會造成暈車的因素很多不單單是轉彎的問題開車的人或許沒感覺可以坐別人的車試試當你在高速公路行駛時發現前方車子放慢或是速度快超速時你放開油門又補油門(不是煞車哦)這種放油門又補油門的動作乘坐的人會有前後搖的感覺這是最容易暈車的
(1)空調開室外循環: 加強換氣, 降低二氧化碳濃度(2)下次換輪胎: 選BRIDGE STONE T001系列, 日本製, 不知有沒有休旅車用的, 增加舒適度, 減少噪音碎震(3)後座繫安全帶: 減少晃動位移請卓參PX L wrote:小弟家的CRV3.5...(恕刪)
個人經驗1.我先換了日系性能胎,有減少側傾,跟歐系性能胎比。2.防傾桿加粗,確實有用。3.單純嘗試短彈簧,車的側傾也有少。4.仔細研究入彎慢、出彎快的含義,白話一點說,跟平常比要慢一點轉方向盤入彎,我以前一直以為是指車速,其實是指入彎時機,要抓好路線離心力相對小,側傾跟著小,也不會外拋,重心轉移也會少,轉向不足也可以改善。第四點最有用,以前會暈車的女王,現在好很多!
是車子本身的問題,休旅車車身高轉彎時離心力側傾當然嚴重, 最好換房車開比較好!!!!!無法違背物理原則至於換避震器或裝拉桿就改善,根本掩耳盜鈴的做法,超好笑的。如果可以的話,車廠幹嘛浪費錢在研發底盤或生產高成本底盤,改調避震裝跟杆子就好