關於最近的鏽鏽事件...汽車業做現場25年的老爸說

k1nick123 wrote:
最近因為有想買本田車...(恕刪)

搞不懂為啥這簡單又基本的製造流程
會搞到一堆鏽
長官不知道頭腦是不是也鏽了???

可惜本田最近的車都蠻不錯的
安全性也贏過一堆車
被生鏽的老鼠屎壞了一鍋粥

對了樓主,假設全車重烤不知道是否有救
這樣應該不會鏽了吧??

k1nick123 wrote:
至於防鏽油成份,他說應該沒什麼差別

可以問問令尊如何判斷有沒有差別

已經說很多了 XD

pikacat wrote:
搞不懂為啥這簡單又...(恕刪)

重烤也要把整個漆+鏽全拋乾淨,
車體一堆縫,不是單純表面,怎麼除的乾淨?
當然是沒用的
我覺得真正的原因還是得等本田內部調查後公布才知道
另外還有後續處理方案 再等本田公布了!

StrawberryLin wrote:
19年老K8也沒有...(恕刪)
老實講本田除非進口,不然我是不會買本田的車了!

本田進口車
odyssey七人座
accord美製已售完不進了
civic聽說英國產掀背車
共通點都是貴森森

pikacat wrote:
搞不懂為啥這簡單又...(恕刪)


老爸說沒用耶,
因為你全車重考也不可能把搭接處鋸開除鏽...
LEi wrote:
可以問問令尊如何判...(恕刪)


老爸說到車主端應該都看不到防鏽油這東西了,
因為前製程已經除掉,
防鏽油只是在鈑烤前隔絕水氣而已,
其實最好就是一下貨櫃馬上上線加工組裝,
不過要看銷售量,如果賣得好當然零件就不用庫存太久,

他說曾經也有遇過貨剛下碼頭,到工廠拆箱還是有鏽的...
日本人一直視我們第三世界的人,所以好的東西,當然……我們台灣也樂當!
有看Discovery翻新中古車的應該都知道,Mike選車都儘量避開有鏽蝕的車。原因很簡單,因為鏽蝕很難處理,幾乎都要切割鏽蝕的部份,然後補焊新鋼板。
至於從內部銹出來的,應該是沒救了,表面除鏽加點漆只是做個樣子而已,運氣不好的數年後就可能銹穿。

k1nick123 wrote:
最近因為有想買本田...(恕刪)


我在猜想

台灣可能在清日本crv的庫存

日本和台灣的crv都沒跟進全球改版

我想應該是有點點關聯
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