12.副車架: 一般鑄鐵副車架 VS. 鋁合金副車架 -Accord勝 13.後懸吊: 後二連桿麥花臣 VS. 後雙A臂 -Accord勝 14.引擎蓋: 一般引擎蓋 VS. 全鋁合金引擎蓋 -Accord勝 15.避震器: 氣壓避震器 VS. 震幅感應式避震器 -Accord勝 16.皮椅: Nuluxe假皮 VS. 真皮 -Accord勝 17.駕駛座椅記憶功能: 無 VS. 兩組 -Accord勝
同樣的比較邏輯你可以套用在很多「豪華品牌」中大型房車上,MB E class, bmw 5, Audi A6 ..... 這樣比起來雅哥絕對超值,就算再多10萬的定價都超值。問題是,對本田的死忠支持者是如此,但對於絕大部分花費近200萬購車的消費者而言是不是如此?同樣的「價位」、同樣的「車格」,要說服消費者放棄擁有超高妥善率及豪華內裝的「豪華品牌」而去選擇平價品牌?這證明了台本確實無心拓展雅哥市場。