今天去看了Accord 實車

mohochoo wrote:
從來沒貶低ES200...(恕刪)

PolyS wrote:
至於國產新CRV就不用太期待了,現行動力配置都落後國外幾個世代了
連2.4L地球夢都不見影了,還地球夢1.5T
安全配備應該也是以246氣囊分級,HONDA SENSING也極有可能被閹割
對台苯已不期不待了(恕刪)

mohochoo wrote:
嗯 是阿es200...(恕刪)

mohochoo wrote:
嗯 是阿es200 用跟camry同一顆2.0na引擎阿 賣170而已 不然你覺得能賣多少? 200?
accord 那套油電系統就已經把同級距T牌油電車打得幾乎沒還手之力 toyota油電系統用排氣量比他大的阿金森循環引擎 綜效輸出T輸 油耗T輸 純電行駛時速上限T牌大輸 ACCORD 120 T牌80 加速0-100 accord hybrid vs es200 es200輸3秒以上 accord 7秒多 es200 要11秒 另外 要綜效輸出比ACCORD強一點 你就要230萬 買IS 300H 那套油電 0到100才跟ACCORD有的比 馬力高20左右
ES200 ? 贏的只有LOGO吧 人家ACCORD已經用鋰大電池 T牌油電還全部用鎳氫捨不得換哩

阿哲啊 wrote:
資訊錯誤喔,toyota prius alpha電池使用的就是鋰電池!
本田油電系統有一好沒兩好
要加速快,就要耗油!
高速油耗為19.9km/L，遠低於市區的35.25km/L
長跑高速的人開油耗沒好到哪裡去
有媒體實測油耗僅有18.7km/L而已

大家都在詬病大電池使用年限到了之後的價格太高
光最便宜PRIUS鎳氫電池4.9萬不含工資就一堆人嫌了
依本田價格開這樣恨天高,鋰大電池更換一顆不知道要幾十萬了?

說實在的,樓主很愛ACC和油電的話
買PRIUS的CP值高太多了

金鼠 wrote:
差那幾秒就要這麼貴...(恕刪)

sonic0933 wrote:
今天去看了 Accord...(恕刪)

金鼠 wrote:
差那幾秒就要這麼貴...(恕刪)