播片直降至1檔會傷車嗎?

你應該沒有開過手排的吧
如果真的讓你降成功,你時速瞬間會煞到起步的速度左右
何況你根本降不了,電腦顯示讓你降不代表它實際是用1擋在跑
2檔都不讓你進了,還想進一檔!當電腦吃素的(噗
根本進不了
不用說自排電腦會保護了
手排也是進不去
你只會聽到齒輪在哀號而已
你可以試試看就知道阿~

不過電腦會保護變速箱
不會讓你切進去到低檔位
各檔位會有能容許速度的範圍
超過容許車速就不會給你入低速檔
onleyFeng wrote:
車款CRV5


我比較好奇的是,降了真的有用嗎??
我只試過HRV,降了完全沒作用,跟一般車一樣,撥片只是純裝飾用.........聲音出來了但力道完全沒出來....我一邊退檔一邊傻眼...跟三條線.....
同樣是CVT的變速箱,退檔真的有感嗎?
還是省省吧.....

一般CRV4跟C9真正的降檔,很少可以降到1檔,確實電腦會介入控制,但控制到的那個檔位剛好也是最能提供爆發力的檔位,通常不是在2檔就是在3檔,你那個七檔跳一檔的應該只是快樂表吧...

wlcc7223 wrote:
都是用在降檔減速居多


我跟你剛好相反,降檔全都用在加速、超車時.......瞬間多出來源源不絕的動力....怎麼減我真的不會,也覺得很浪費這個性能....
civic 999 wrote:
我比較好奇的是,降...(恕刪)


如果以引擎煞車,非常有用。

重點題目是「會不會傷車」。



時速30沒問題啊,超過100一定掛給你看
onleyFeng wrote:
如果以引擎煞車,非...(恕刪)


D檔用引擎煞車.........應該不會比較快吧,一樣要放油門,還不如直接踩煞車來的直接又順暢
通常會採機械煞車法應該是遇到很長的連續陡降坡山路、車子又滿載超重的狀況才會需要,那種狀況通常我也不會是採D檔,既然有疑慮需要搞到採用機械煞車來避免熱摩擦造成煞車失靈的危險狀況下,當然是直接改成手排模式S檔阿...那更沒有七檔降一檔的問題吧。
如果你在高速公路類似的狀況高速度下要降速,你覺得你手指連撥六下、七下甚至撥到十幾二十下都降不了一檔會減速比較快?還是直接踩煞車比較快?........這就是自排車的優點,怎麼有了優點還要用老舊手排車的方式去減速....我真的不懂,也不想懂....
電腦不會讓你直接降到有一檔的
超轉就會自己升檔了
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