Civic10 不是台灣本田不進,而是日本本田

今年要進口我覺得很難吧

國外都已經上市快一年到一年半了

也差不多要到小改款的時候了

今年的時間點引進是有點尷尬

台本其實進口就好 不要國產

房車市場萎縮是事實

如果進口覺得苗頭不對 可以隨時就收
Civic不管10代或是往後幾代真的不需要引進也不需要國產化

台灣人只會買60萬的鋁罐

Mazda3 純進口、配備好、也安全有賣比Altis好嗎

引進一款車不是引進就好

整個維修後勤跟銷售也都需要一起帶進來

在商言商,日本原廠應該找不到引進這台車的利基吧

Civic9代沒亮點,10代不進也不國產,8代到現在還很順眼


Matsuko wrote:
黃金地球線介紹老爹說...(恕刪)


喜妹進口的重點是............

是否會生鏽?


沒錢只能當阿宅... wrote:
一台破百萬的喜美還...(恕刪)

crv賣得起來 百萬civic只能說不要小看台灣人

簡單說就是沒心也不削賣你把

不然像福特野馬 接單引進
當作一個火力展示的神主牌也好

賣價開到130萬也沒差 反正有愛的就是會買單
當然啦 台本如果認為後勤待料會吃掉太多利潤
不肯幹也是正常的

不管汽車還是機車 總覺得本田精神越來越....

Matsuko wrote:
黃金地球線介紹老爹說...(恕刪)

這跟當初福特FOCUS ST一樣
引進前大家喊有進一定買
引進後從100多萬賣到80幾萬還清不完
百萬喜美不用想肯定滯銷
跟馬三同價位還有機會
用講的都很好賣,

真正上市就算喊買的都買了有多少量?

如果台灣人真的注重什麼本田魂,

那為什麼豐田永遠都大贏其他車種?

真的想要買不要期待原廠好一點,

就算進來了會不會價錢還是破百但引擎配備都點點點。
1. 應該不是日本不賣,是台本不想賣這種賠錢貨.

2. 目前爽爽賺,賺爽爽,台本沒必要去捅蜂窩

3. 破百萬一定還是有人買,就怕破百萬了,配備還不給齊
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
為何還是很多人不懂呢???

台本只是分公司,根本沒有決定權,如果像和泰或三陽時代的本田的代工合作模式,還能用談的!!!

現在基本上就是談都不用談....沒啥發言權!!!(感覺就是比南陽時代還鳥)

今天就算台本把問題推給日本母公司,而總公司本來就應該概括承受。

況且聽說水貨進口要160以上.....若是公司貨!!!用量來壓,肯定破120(而不是破100萬而已)

應該探討的是為什麼本田的車越來越高價???是成本???還是根本上本田內部已經產生問題了??

雅哥也因為如此美國賣到滯銷暫時停產了,

我認為本田內部應該有矛盾問題了。


aaaomc wrote:
1. 應該不是日本...(恕刪)
用鍵盤嘴巴說賣的好,真的很容易~看一下了解水貨價,我也只能說,謝謝在聯絡!
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