Civic10 不是台灣本田不進,而是日本本田

黃金地球線介紹

老爹說的,看來連進口要進來的機率很低,不過我相信進來一台一百初,還是賣很好的
Matsuko wrote:
黃金地球線介紹

老...(恕刪)

一台破百萬的喜美還能賣很好!?
那除非最低工資漲到4萬
很難吧 百萬喜美!
Matsuko wrote:
黃金地球線介紹老爹說...(恕刪)
Matsuko wrote:
黃金地球線介紹老爹...(恕刪)

當初估起來應該不只一百初一點點 多一百元也是一百初 多一二十萬也算一百初 講實際就日本不願低價政策 台灣人不會接受這價格乾脆不進了
價格始終決定一切,百萬等級光新車真的有太多選項了,再加上新古車,中古車等。如果不是死忠的本田迷的話,願意買單真的很難。只能說很可惜,不然這應該是目前最正點的一代喜美。台灣終究還是無緣。也很感慨曾經在大家記憶中那麼有份量的一台車就這樣消失。不過還是期待未來小改款或是下一代能夠有機會重返台灣市場。
本來想購車給自己的

現在想想還是等看看Civic 10好了,太貴的話再跳槽買別的車

先買個Fit S頂著用
Civic 要壓在100內 才會有競爭力
但不可能進來了
幹嘛執著 本田, MAZDA3 不會比較差又有型,又百萬內頂配全上.. 台本只適合賣 CR-V/FIT
如果可以引進英國製civic hatchback要頂配

售價如果壓在120左右,我相信還是有點競爭力的

畢竟civic 10代室內空間算蠻大的,行李箱也跟HRV差不多

轎車跟休旅車開起來還是有差,轎車開起來還是穩一些

台本連ACCORD 180萬都敢賣了,C10卻遲遲不進口...
台灣的不進 國產化還是會很貴
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