剛剛下班撞到大客車爆胎的殘骸><"

挖~原來這種案例那麼多阿!!!!

我家的小Q也遭遇過這鳥事情!!

有圖有真相!


心痛喔!!目前保險桿就纏著膠布將就著用,我想換日規車頭~哈哈哈哈!
我也來加映一場.....
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=342090&last=2984277
連結不太會用,不曉得如何把上面的變成文字
宅男也是人,何必看不起宅男
危害別人的生命安全就應該被制止,不需多說

舊聞

freemanman wrote:
朋友告訴我一部拖車,如果從桃園出發到高雄(小港)來回,正常時速下,油錢要多少,您知道嗎???

大約要280~310公升的柴油,以300公升X27.5=8250


你朋友這算法不太對吧,我不知道他是開那一廠牌的車這油耗也太嚇人了吧
以桃園南坎上交流道來說是49k
下小港末端是373k
所以總里程324Km 來回 X2=648
讓他去碼頭下貨櫃,再摸個魚算來回700Km吧
700/310=2.25
也就是說他一公升柴油只能開2.25公里
有這麼耗油的車嗎?

其實不止是胎
載貨的掉落物也是千奇百怪
立法 執行 處罰 都該從重
不然 那麼多財損 都得用路人自己認
更慘的是連命都沒了
實在是
我是覺得應該要立法讓再生胎不得在台灣使用
一旦發現不論車種使用再生胎的話
一律先扣押駕照行照
並且罰款一萬以上,五萬以下.....等

再生胎很危險,只是有些老闆為了省錢就漠視員工生命以及其他駕駛生命
不該不該
dzz9 wrote:
你朋友這算法不太對吧...(恕刪)


這位大大

他說的沒錯

我不知道它是什麼拖車

但是一搬拖車頭CC數大部分都破萬

外加板車 要看載什麼東西

但是拖板車載的東西通常都不是很輕

甚至超載!

一般來說都35頓上去了

所以油耗2~2.5都算不錯了....

以跑長途來說 一趟來回油錢都大概8000左右

看回來空車還是有回頭車

下小港我猜應該是貨櫃拖板車

要海運的@@"

juneheart wrote:
我是覺得應該要立法讓...(恕刪)


這位大大

有些事情不能只看表面

油價漲這麼高 原物料也漲很高

但是貨運費一毛也沒漲

我的職業是跟大卡車有關係的

講難聽一點的話 不超載的話 油錢剛好攤平

超載的話 機件輪胎磨損部份不算

以前的超載不管多重

都是3000而已

有些人一天開個2張也是笑笑的再跑

但現在超載好像都1萬8起跳

然後超載幾頓再加上去

有時後一個月一張超載就白跑了

燃料跟營業稅一年大概15萬左右(這地方我不太了解)

靠車行有沒有加我就不太懂了

以前跑大車努力一點一個月30萬還算輕鬆賺

現在一個月有7.8萬真的偷笑了.......

7.8萬沒有算保養車子的錢

如果你想要保養車子的錢話

我在大概算給你看.....





j75660411 wrote:
這位大大有些事情不能...(恕刪)


您的說法沒有錯,
您有您的苦衷,
但就可以因此漠視其他用路人的安全嗎?
juneheart大希望立法也沒有錯,
如果您假日開自用車遇此胎皮砸車狀況會作何感謝?
您應該訴求的是合理的利潤,
而這些利潤是與上游去爭取,
不應該壓縮犧牲在一般人車安全之上....
我沒有苦衷阿@@

我只是站在開大車的立場去發言而已

我自己在路上也很怕大車

所以我都會盡可能去避免

立法這個東西麻@@...

上有政策 下有對策...

跟買車一樣 殺越多 偷越多

羊毛出在羊身上...

說真的 台灣的再生胎技術真的很強...

A級再生胎可以媲美新胎的說

重磨重溶拋光外加打狗牌上去...

我都是很客觀的
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