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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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【採訪】Honda Taiwan啟動5年40億屏東工廠計劃 HR-V小改款今年登場！

kk2633

132分

31樓

個人積分：132分

文章編號：72205276

c63amg wrote:
五年才花40億,跟...(恕刪)

對啊，
看看國瑞，
光為了神車要導入TNGS底盤生產線，
一次就投入了60億喔！

41分

32樓

個人積分：41分

文章編號：72205584

台灣人聽到屏東就覺得是海邊，就覺得離墾丁很近，
到底要不要去重修台灣地理...

uni0918

124分

33樓

個人積分：124分

文章編號：72205750

鑲金包銀 wrote:
不進CIVIC10...(恕刪)

說真的進來又如何，看看新一代focus,Mazda3,altis，外型根本碾壓civic10，本田近年的外型頻走下坡，反觀豐田外型加操控大躍進。

2028分

34樓

個人積分：2028分

文章編號：72205777

短視近利
那麼多原廠本田好車不引進

學學其他日系車商吧
多樣的產品線
一間完全不重視消費者的需求
真的把台灣當次等市場

TYPE R 先引進再說吧!! 爛

https://www.honda.co.jp/auto-lineup/

zzz0902

10分

35樓

個人積分：10分

文章編號：72205863

颱風來了這會不會變成泡水車！？

HONDA翔

6907分

36樓

個人積分：6907分

文章編號：72205916

uni0918 wrote:說真的進來又如何，...(恕刪)

外型走下坡？？？
10代Civic的外型最好是走下坡= =
不過外型這本來就滿主觀的，但相信9成的人會認為10代Civic的吸睛度是數一數二的。

點我看大圖

點我看大圖

點我看大圖

點我看大圖

點我看大圖

Toyota會讓人覺得躍進是TNGA宣傳得好，而且跟過往Toyota比起來，確實有很明顯得改變，而且更有樂趣
但你說跟Honda擺在一起，Toyota的操控、指向性、動力還是不如Honda

591分

37樓

個人積分：591分

文章編號：72205977

Powerthrusty wrote:
一間連當家的TYPE...(恕刪)

加一。

4440分

38樓

個人積分：4440分

文章編號：72206257

HONDA翔 wrote:
產線升級和導入新機種真的是這次最讓本田迷燃起希望的消息～

總算是有聽進去，願意擴廠了

不過四年前也就是2015年早該這麼做了，10代CIVIC能夠保留生產
加上HR-V、CR-V助攻，車廠排名現在就是坐二望一的局面
結果卻選擇引進兩輪，但台本還算爭氣，才四年就拿下紅牌市佔率第一

我現在擔心的若是11代CIVIC沒像10代這樣大躍進，那就不好說了...

14937分

39樓

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文章編號：72206265

uni0918 wrote:
說真的進來又如何，...(恕刪)

台灣沒Civic 10不好說，但泰國這福特只剩皮卡還稍為看的到，馬自達馬2馬3還可以，但全車系加起來能見度看有沒有Civic 10的一半。

Monte920

16273分

40樓

個人積分：16273分

文章編號：72206611

Honda在美國俄亥俄州的投資, 2017年增額2.67億美金(80億台幣), 2018年增額3千萬美金(9億台幣). 但是Honda 2018在美國的銷售量為將近150萬台, 是台灣2018年全年僅不到4萬輛(38822)的好幾十倍.

所以台灣5年40億, 攤開來一年8億, 已經算是很有誠意的啦!

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