【採訪】Honda Taiwan啟動5年40億屏東工廠計劃 HR-V小改款今年登場!



在今天中午舉行的2019年度Honda媒體春酒活動中,Honda Taiwan宣佈幾項包括兩輪與四輪市場的2018年回顧及2019年品牌規劃。首先在四輪方面,不僅將在今年邁入40萬台銷售里程碑,2018年累計總販售台數達到38,668台,成長率達14%,也因為HR-V與CR-V的持續熱銷,讓Honda Taiwan成為2018年台灣休旅車領導品牌。

今年邁入40萬台銷售里程碑同時,Honda Taiwan也會完成全台據點改造,並繼續擴充服務據點以提供更完善硬體,至於軟體方面,除強化銷售及保養維修水準以外,會多舉辦與車主接觸的活動來提升與消費者間的互動關係。

(首圖為HR-V日規小改款車型,非國內版本)



大家關注的新車部份,Honda Taiwan宣佈啟動5年約40億屏東工廠的生產設備及新機種導入等相關投資計劃,雖未直接透露新車內容,不過從以往或此回計劃或許可尋找出一些蛛絲馬跡。首先在新車部份,自2016年在台推出的HR-V在今年邁入第三年,將確定在今年推出小改款車型,更精緻的內、外觀變化是小改款車型必須,但究竟是否搭載Honda Sensing還值得觀察,不過一向比照泰規版本操作的國內車型,由於泰規小改款同未加入Honda Sensing,也讓國內版本少了可靠來源,無論如何,還沒正式發表前我們都還有一絲機會!

至於另一個關注項目,是這次屏東廠生產設備擴增與新機種導入計劃,Honda先前曾宣佈要在2025年前推出20款電動車,同時今年也在中國媒體大會中提到會在2025年前投入20款以上電動車型,並會在2019及2020分別推出純電及插電式油電混合動力車型。加上國內日益嚴趨的節能減碳標準,國內車廠勢必得加入PHEV插電式油電混和動力或EV純電動車來平衡排放。由此看來,導入Insight油電車款或是同事曾在日本試駕且擁有Fuel Cell氫燃料、PHEV插電式油電混合、EV純電等三種動力結構的Clarity,或許都是個不錯選項!究竟Honda Taiwan會在今年推出什麼好料~就讓我們繼續期待吧!


2019-02-25 17:56 #1
原來工廠真的是在海邊喔~~~~~~~~~~
cw1199 wrote:
原來工廠真的是在海邊...(恕刪)


所以會生鏽是真的嗎?沒買過本田的車子...
該不會civic10代要國產了吧!city可以停一停了....
往後的5年 10年 15年 請各位消費者一樣用力的支持我們的生鏽車哦


-馬克- wrote:
在今天中午舉行的2019...(恕刪)
狂之宙斯 wrote:
該不會civic10...(恕刪)


如果CIVIC10國產真的不錯
不過我希望是五門版本
一間連當家的TYPE R都不願引進的車商 不值得有甚麼期待

cw1199 wrote:
原來工廠真的是在海邊...(恕刪)

屏東就是海邊?生產線不是在墾丁,在高屏大橋旁。
沒有真的在海邊
那是高屏溪
他就在國三斜張橋下去
更精準的說
就是樓上說的
被沖斷的高屏大橋下面
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