如果車主手冊有寫一萬換機油

那保固期內請不要漏掉滿萬公里保養

不然會失去保固~~

真發生這種事再拿來網路吵也只是徒增笑料。

如果你硬要一萬五保養也行,那就直接到外場保養吧,因為後續引擎出怪雞絲一定沒保固的

祝福你~
adamke wrote:
你應該不是開CRV吧...(恕刪)


我不是開CRV可是我家Fit3代也是一萬公里,更不才小弟也是開渦輪車,Benz Vito也是一萬公里保養,那自然進氣跟所謂高貴的渦輪都開了,今天保養廠電腦絕對可以設定保養里程,我看更多的案例是回去保養後技師沒有用電腦重新計算保養里程,導致車主誤會下一次的定保里程
看你的開車方式吧
市區有小拉轉,轉速一直起降
7000換油也可以接受
重點還是保固吧
保固期還是照原廠的規範走
過保了你愛1萬5是2萬換都沒問題
golihi wrote:
吃機油是有漏不是引擎有問題(恕刪)


你要不要再看一下車主手冊呢?
之前福斯柴油車,一顆渦輪也是一萬五保養;現在開的歐系雙渦輪車,平均大約一萬兩千公里保養,用的還是0w20的機油,目前跑了11萬公里,引擎還是順暢有力
你說的對 wrote:
扳手保養的計算,我要(恕刪)

等等
你即然喜歡爬我的文
認真爬好嗎?
我已經換車了
不要雞同鴨講
K4481 wrote:
1.渦輪車早點換油不好嗎? 都開盤子車了 有差到換機油的費用?
2.不會問業務或技師嗎 問網友會準?
3.同上

1. 1000就換你說好不好,專業點
2. 我不認為問業務或技師會準,高手在人間
2. 同上
如果不想聽真話

隨便你囉!

上網說哈囉嗎?

保養觀念不見的是誰正確,但結果就是擺在那邊,嗆人改變不了

golihi wrote:
等等你即然喜歡爬我的...(恕刪)
jacky3346 wrote:
1000換油.5000換油.接下來10000準備回廠換油

是的,保養手冊是這樣寫
已經補上照片

jacky3346 wrote:
題外話.車子是自己花錢的資產.要多愛護端看自己的想法.我個人是覺得渦輪引擎而且並不是買多貴的機油.5000換一次真的還好.如果嫌貴每5000自己DIY換油也是省不少

我以前的車都是DIY的
這台想過保後再DIY
一樣打算每萬再換

jacky3346 wrote:
開車速度.怠速速度.油溫.進出口油壓.轉速...等都列入電腦參考及計算保養里程

我也是認為這些,簡單說,就是引擎轉速+油溫
我發現跑高速,跑500公里,指示才降2~300公里
跑市區,跑100公里,指示就降100公里
志雄911 wrote:
渦輪的散熱有分水冷及油冷
機油部分跟引擎是共用的
所以相對劣化程度會比自然進氣稍微快一點
如果因為機油劣化程度太高
造成油道阻塞無法潤滑冷卻渦輪時
就會掛渦輪了
感測器就是在預估機油劣化的程度判斷能行駛多少公里
另外渦輪壞掉的話是不能當成自然進氣的車來開的一定得修好渦輪!

機油劣化可由看、聞、摸、嚐(我不敢)、聽(開玩笑)或其他簡單不花錢的方法知道嗎
我覺得換機油時機應該是依引擎轉速累積
而不是里程累積
就因為快快慢慢開
誰知道引擎轉速累積到多少
所以才以里程累積比較容易知道
引擎轉速累積靠汽車電腦應該是容易計算的
問題是
我是很正常的開車人
7000km左右就叫我換
有點覺得這感測器是不是太保守了
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