yoshiyoyo wrote:樓主還知道及時醒悟 這算好的了我遇過不聽勸的 就是那種不刪單的跟他說 要刪單 有些項目不需要結果回我一句 你很懂?有比原廠維修還懂?我沉默了反正不是花我的錢 我朋友買國產車,即使過保也非原廠不去。他自己都有開維修廠技術不錯的同學,但仍然堅持回原廠。但每次保養完都唉唉叫保養費太貴,也是不刪單那類。連雨刷這種東西都要在原廠換--一隻700元。勸他給自己的同學保養也不肯,他堅持的是那顆柴油引擎只有原廠才熟悉。
阿福的網宅II wrote:車友如仍覺得原廠操作...(恕刪) 他認爲我的機油是假的 不給保固 應該是原廠要拿出證據吧 ,覺得是假的當初還收工資、技師還幫我加進去?不保固是原廠要拿出我是拿假油的證據,不是我要拿,我會這樣跟法官說😂
jing1004 wrote:他認爲我的機油是假的(恕刪) 原廠不用說是假的 只要回你使用非原廠機油 不予保固 你拿它沒轍只能跟它告還有你說的收工資 幫你加進去 各廠牌對機油自備工單都會有備註和說明 不會出現你說的問題舉證油品不是在原廠那邊責任 是車主要舉證 和原廠互告的案例網路上很多 可以去看一下原廠法務不是養假的 有的是時間和車主慢慢玩除非家中有2台車以上 否則就算車主官司打贏 車也不知道放多久了
回原廠的背後是要保障,,維修後如有問題 , 不會有的沒的.. 但會隨里程數越多,,換的零件越多, 維修費用越貴,,畢竟零件有使用和設計壽命期限..看是否要到壞了再換, 還是預防性更換..都會隨駕駛人使用的習性與環境而異.原廠只不過是按表操課.. 所以當原廠建議要更換時, 最好親自去看一下實際狀況並與技師討論,,好的技師會跟你說還可以支撐多久..不用立即要馬上更換..
沒錢只能當阿宅... wrote:你這保養費太貴已經跟...(恕刪) VW保養進廠,一次是萬開頭起跳。賓士,哈哈,套句某區旗鑑店總經理開幕說的,花這麼多錢辦這些,有得吃,有美容有頭洗,沒破萬,通通一個都不準走。您太小看雙B了。XD
jing1004 wrote:他認爲我的機油是假的...(恕刪) 上訴方,要自己準備告贏對方佐證資料,又豈是被消費者告的廠商方,廠商便自己傻白甜自舉去作檢驗提舉認証資料來自打臉??建議車友先找個律師樓,花幾千元求教下律師是不是這樣玩!前題需是您已經有有利的證明,官司勝卷在握,廠商方有壓力,才需提出新資料,證明上訴資料有錯或作假等。不是有張嘴,就判生,那律師早就到處橫著走路了。一切,都要自己提證,有多少證據,便有多少贏面。
我之前CRV開了31萬公里才換車,都是在原廠保養,基本上機油都是原廠比較有保障,但我都是10,000公里才進廠一次。費用從2,000-7,000都有,大部分都是油品及工資現在機油都是全合成及原廠認證的,有時去保養要拜託保養廠詳細檢查的細節不少,讓人家多賺一點,雙方都滿意有何不好,而且也有保障(有一次就是機油加太多,後來都改原廠3.5升/桶),不然就直接找外廠保養就好了。