直線單向塞車時,請問有人ACC跟車突然失靈的嗎?

我記得Honda SENSING不支援level2
真的是太陽春了
al0718 wrote:
今日
因行車紀錄無法確認是否開啟ACC
所以進廠出險時
特別詢問是否可以查到紀錄
答案是:沒辦法


應該可請原廠查行車電腦的
油門踏板感知角度、油門開啟角度
應該就可釐清是人踩的還是ACC自己加速
我有時候真的覺得在市區開A CC人,有沒想過如果有人故意要利用A CC的缺點來弄你呢? 故意讓你的車子的 ACC做動
al0718 wrote:
直線單向塞車時,請問...(恕刪)

任何作動都有Log檔
怎麼可能沒紀錄
塞車我比較相信自己的右腳
市區試過開ACC,覺得只是增加車禍的風險而且開車體驗極差
沒塞車的時候用ACC是比較舒服的
電眼也是會髒的 昆蟲撞到電眼也是會瞎的,你不是電眼,你永遠不知道他在何時何地會瞎....
不過acc有偵測到車子時會有顯示嗎?
當你發現距離不對,顯示不對時是不是應該關閉才對?
市區或下交流道與交換道我是絕對不會開acc塞車時會開但腳一樣點在剎車位置
有次acc距離太近來不及煞,我急煞..就在離前車不到3公尺時剎車力道補助作動,硬是把車停住..
不過acc對於經常開車不專心或要照顧小孩的駕駛還是有一定的輔助功能在
al0718 wrote:
直線單向塞車時,請問(恕刪)


只能說被車擺了一道!

怎麼辦?求車不如求己!

買新電視能看超過兩年就要偷笑的時代,這些level x設備的妥善率、壽命誰可以保證?

生命安全這麼重要的事,為何要交給隨時可能故障的電子設備?
突然偵測不到前車 應該會有警示聲然後解除要駕駛接手

若可以裝openpilot 好用很多

記錄可試試藍芽obd 然後手機找app 讀一下 看一下car scanner
al0718
原廠能躲就躲,難不成你說的外掛系統會賠?
al0718 wrote:
直線單向塞車時,請問(恕刪)

自己控制油門煞車有這麼辛苦嗎?
al0718 wrote:
直線單向塞車時,請問(恕刪)


查不到是否開啟ACC的紀錄??
這是認真的還是車廠想規避責任??

上次有一台RAV 4開ACC在高速公路上沒煞住撞上去
原廠都可調出紀錄說車輛有剎車(剎車力道異常低)

代表車用電腦可以查出紀錄
雖然不知道HONDA是不是真的可以
建議找看看有沒有外廠的高手協助
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