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a290861 wrote:
如題，先說明，因爲不...(恕刪)
1. 台灣本田撞測三星事件已經影響到消費者購車意願，對於台本各國產車型都有影響。
2. 導入國產便有MOQ的壓力，目前國內車市四門房車勢微，連Altis 都跌落神壇將寶座讓給CC，這時候再導入四門房車車型相當不理性。
3. 本田手上最有希望提升台灣市佔的王牌是ZR-V。
4. CR-V 是維持現有經濟規模，Civic eHEV是配合台灣CAFE政策，開疆闢土要靠ZR-V。
只要觀察台本下一步動作，就能大概推測台本對台灣市場的操作是積極還是保守。
ZR-V 有多種動力編程, 而Civic eHEV只是曇花一現而己.
目前看了幾種~如果是1.5T 可能會打到CRV喔 其他2.0就更沒優勢了而且會吃掉CRV的CAFE額度如果搭配INSIGHT的e:HEV應該就還好.....(FIT表示....
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