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那年要買到最高規S版113萬才有HONDA SENSING
7年過去了，6代還是那顆1.5引擎
對手有KUGA有2.0T四驅，TUCSON有渦輪+Hybrid
MG HS有PHEV，X-TRAIL有e-POWER，RAV4有Hybrid
個人認為6代應該把自家的e:HEV導入CRV
+偉🕊️都說油電進來可能要兩百萬了哈哈哈，可悲車媒也幫黑心車商洗成這樣
Kanaheiiii 油電可能要兩百萬，那買純電車還有得退錢[^++^]
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jerryang wrote:
2017年CRV5上市，改1.5渦輪+HONDA SENSING
那年要買到最高規S版113萬才有HONDA SENSING
7年過去了，6代還是那顆1.5引擎
對手有KUGA有2.0T四驅，TUCSON有渦輪+Hybrid
MG HS有PHEV，X-TRAIL有e-POWER，RAV4有Hybrid
個人認為6代應該把自家的e:HEV導入CRV
裕隆就假EP，只想賣MG
真EP根本只有151萬那800台進口4WD客車
現在的EP...笑笑就好
別想了一般人觀點首重稅金的比較多
苦瓜名聲遠播加上稅金劣勢...選的人少
豐田2.0不用等稅金多LV1，2.5至少等一年稅金多LV2也就是一萬
前者一堆人不考慮稅金問題買單，後者最致命就是等一年多一萬稅金反而其次
土桑電池在後座屁股底下發熱其他不知道，但是電池費用當初聽起來比豐田貴不少
CRV 油電近來會被拔掉降多少東西不知道，引擎一定不會變一樣2.0NA
160萬?的2WD 2.0油電車有多少人買單就不知道了
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