窮 wrote:HRV上來 HRV上回 在國道內線 被CC 撞出一條人命HRV 銷售量 想要超越CC唯一能報仇的機會就是 想方法 撞一台CC 看看結果如何要不然老是被01鄉民 嫌棄沒有後內鐵 後座沒有預縮式也不是辦法呀
A辣愛怕跑 wrote:HRV上回 在國道內線 被CC 撞出一條人命HRV 銷售量 想要超越CC唯一能報仇的機會就是 想方法 撞一台CC 看看結果如何要不然老是被01鄉民 嫌棄沒有後內鐵 後座沒有預縮式也不是辦法呀 哈哈HRV銷售量要超越CC,那個是絕對不可能的事!!車頭比車尾硬,那也是內行人都知道的事!因為撞測都只撞車頭只能酸CC的Level 2真爛,再多再滿的全速域規格表,一上戰場馬上考零分要安全,只能買VOLVO
其實不是這樣的賣的量比台苯大的合泰豐田待遇比台苯好,問題是車賣的比台苯差的中華三菱、三陽現代等的待遇還是比台苯好...........誰說車價貴一定和員工待遇畫上等號的?窮人 wrote:您說的都很對!CX5.......這關係到"量"的問題。屏東廠產量,足不足以支撐員工薪資福利.(恕刪)
ne5532 wrote:HRV乘坐空間大又省油,若不考慮行李廂空間,擊敗CRV一點都不意外。HRV的確可以考慮列入購買清單內(如果不會開上高速公路的話...)下方連結可供參考:國道3號死亡車禍!懷著沉痛的心情 期盼各車廠及駕駛人「以此為鑑」 HR-V後座空間及油耗表現真的不錯,但缺點就像你說的行李空間比較小而且TNCAP成績不如CR-V或者同級的Kicks及CC(這三台都五星)
HR-V導入1.5L e:HEV後,銷量有明顯抬升,目前大家也是以購買e:HEV電油款為主,代表大家認同e:HEV、認同HR-V是在預算內的優選之一目前本田的2.0L e:HEV車款價格較高,包含Civic/ZR-V/CR-V,希望台灣本田未來可以降點價,讓更多人體驗及擁有e:HEV
onepunchaos wrote:實際試駕HRV就知道中控螢幕那個畫質感覺只有540P看網友分享菜單還要自費防鏽自費家後防座鋼樑還比競爭對手貴 完全印證,買引擎,送車殼,至於車機,當然更是送的既然缺點那麼多,買別的品牌吧