F$T將在11/20加碼促銷!!!

可是一台小車要賣到這個價錢......說真的...就像我當初跟我媽說我要買硬皮鯊的時候..價錢一報...當場被罵的很慘.....當時的對話..我媽:什麼要一百多萬..有什麼配備..我說:就手排阿.其他的跟一般車一樣..我媽:花一百多買台手排車.你不如去買台c系列的中古車來開.也比較像樣!我說:可是硬皮鯊很會跑阿..我媽:會跑有用嗎?能保值嗎?(真機車).害我當場無言......不過過幾年後..說真的...我媽的話還應驗了!!!....所以我覺得現在就衝動的給他買下去(FIT)..會不會太急了....搞不好在等個一陣子....中古車出來了...就可以以較低的價錢.買到.而且車才剛出來都還沒聽過(fit)的車主發表開這台車的心得......再來台本賣不好.價錢就會降下來了吧!不好意思!這是我的經驗..如有得罪.還請各位見諒
想請問如果要買FIT各位大大或者以購車的大大能拿到多少配件,或配件總金額,想先做一下功課在去跟業務談,<預計1月買09年式的>
*~*小茱 wrote:
想請問如果要買FIT...(恕刪)


敢下手、願意下手的不多
浮出來的就那幾個
問他們就結了
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
I LOVE Mobile01 wrote:
.....
我的理性戰勝衝動
還是觀望一陣子好了...(恕刪)


沒錯,
還是理性點比較好。
FireGL wrote:
真的啦! 官方新聞稿...(恕刪)

預期跟實際銷售差很多的,官方當然想要營造一個賣很好的盛況啊!
但在台灣想要賣破千,TOYOTA是個關卡魔王
11月第一週前十天賣的台數,YARIS-18X,FIT-11X,所以要破千
我覺得是天方夜譚
台本的算盤可能是以優良的設計來拉高價位
以便彌補新雅哥的銷量
說實在的F$T真的設計的不錯
但並不代表可以順勢賣貴
現在經濟不景氣
台灣消費者是不會領情的
反倒是豐田蠻聰明的
趁勢推出壓力士運動版
價格也合理(想當初壓力士剛上市時也是不便宜)
一比較之下
有多少人下的了手F$T
推測沒錯的話
除非F$T降價並且推出新顏色
不然大家都在跟台本耗時間
或許台本當初就應該要先讓F$T量產才對
至少不會像現在一樣滿街都是壓力士在跑...
--
話說回來
台本的銷售策略還真的是怪
F$T本來就比其他廠牌的小車晚上市了
幾乎很多人都已經先買了他牌的小車
而價位和配備又讓剩下觀望的人失望
這樣能賣的好的話還真的是台本的奇蹟了
雪、無音、窓辺にて。
真的會有加碼嗎?

可不可以有類似TOYOTA的貸款專案阿!

低頭款、低月付,我看了好心動喔,我也因為這樣再去看一次TOYOTA的車子,可是我真的比較喜歡FIT,希望他們可以有很低月付的貸款專案!
我個人覺得FIT
是很有本錢把YARIS打下來的車種
至少也應該在伯仲之間
不過.....
可惜.....


FireGL wrote:
真的啦! 官方新聞稿..Honda Taiwan卻訂下了Fit年銷1萬輛的數字,Honda Taiwan表示,這群消費者都具有豐富的用車經驗,對車輛的要求不僅止於小型化而已,在空間、造型、性能、操控、省油等各方面都必須要能滿足他們的要求才行。.(恕刪)


看來Honda就是抓不到民意

""空間、造型、性能、操控、省油""固然重要

消費者在乎的是"" 配備和價格""啊

可以的話

價格低,配備高是最好

不行的話,底下兩種也行

價格低,配備低
價格高,配備高

但偏偏卻是

價格高,配備低

現在經濟不景氣,買車的人都精打細算

這種銷售方式,年銷萬台絕對是天方夜譚

目標折半年銷五千台還比較有可能



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