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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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[分享]Accord 8th 3.5 正無限空力套件

vittonia

6分

31樓

個人積分：6分

文章編號：9426878

大大的後車門腰線好像跟後葉子板沒有很齊說......

石器時代之所以結束，並不是因為缺乏石頭。石油時代如果會結束，也不是因為我們把石油與煤礦消耗殆盡。

48分

32樓

個人積分：48分

文章編號：9427434

ygt大, 可以建議一下你那位朋友除了空力套件上身外, 鼓吹他一下換Mugen的"苦熊"跟四出排氣管, 要是想再多一點, Mugen的曬衣架也著實不錯, 上身後保證殺氣騰騰.

不過看了一下, 他似乎沒改制動系統? 我的下一步應該是朝制動系統更新以及底盤平整化著手, 接下來才會去看避震以及更換鋁圈.

水能載舟，亦能煮粥！

58分

33樓

水能載舟，亦能煮粥！

個人積分：58分

文章編號：9427750

好想問一個題外話

樓主YGT大，你的頭像是你本人相片還是哪位藝人? 我一直很好奇那位到底是男是女說

60分

34樓

個人積分：60分

文章編號：9428287

同意之前大大說的「百改降為先」
不過輪胎扁平比也是很重要的

扁平比低並不會增加視覺效果
適度的「填滿輪拱」反而比較好看

如果改了19吋鋁圈，又換上了扁平比更低的輪胎
輪拱也是一整個空虛呀
唯一的解決方法是..... 降到非常非常低.. orz

orz

不過會有點over，整個搭配一不小心，就台灣客人掉了
而且非常的不實用、也不舒適

這台感覺上只要降個三公分就足夠
可惜這咖鋁圈造型，似乎沒什麼放大的效果
不然整體搭配應該很殺滴 0o0

0o0

12分

35樓

個人積分：12分

文章編號：9429839

我是覺得八代的感覺好笨重

對某些人來說是厚實

我還是比較喜歡歐規的ACCORD

比較銳利一點

BTW澳洲當地有同步發行歐規跟日規的

相比下來歐規的賣的好很多,一天看個兩三台以上沒問題

日規的目前只看到兩次在路上跑(囧)

hykivy

607分

36樓

個人積分：607分

文章編號：9430067

同事的是A7 3.0 ,他說0-100km/h 跟A8較量過 (無改), 快2車身左右, 有可能嗎?

31分

37樓

個人積分：31分

文章編號：9431028

hykivy wrote:
同事的是A7 3.0...(恕刪)

可能要看比試的狀況
還有3.0 vs a8的是2.0 or 2.4?

還是跟8th 的3.5呢

WAXL

1711分

38樓

個人積分：1711分

文章編號：9431921

hykivy wrote:
同事的是A7 3.0...(恕刪)

Accord 8th 車身重,就算是 3.5

汽車雜誌做的 0-100 數據確實是比七代慢

可是有一定速度以後的再加速......

八代 3.5 的力量不是七代 3.0 可以比的

MY BLOG : http://waxl11.pixnet.net/blog

1505分

39樓

個人積分：1505分

文章編號：9432082

bluemarlin wrote:
BTW澳洲當地有同步發行歐規跟日規的

相比下來歐規的賣的好很多,一天看個兩三台以上沒問題

日規的目前只看到兩次在路上跑(囧)

日規Accord跟歐規Accord的外型是一樣的
怎麼可能賣兩種一樣的外型的車款
剛上了澳洲HONDA的網頁看了一下
Showroom
你指的日規那其實是美規Accord啊~~~~~~~

ygt

41分

樓主

個人積分：41分

文章編號：9432560

hykivy wrote:
同事的是A7 3.0 ,他說0-100km/h 跟A8較量過 (無改), 快2車身左右, 有可能嗎?

這樣贏了有獎盃嗎?
如果沒有我寧可玩xbox360,至少撞了還可重來...

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