電瓶規格的差異 46B24L vs 55B24L

車子老 線路也老化 建議裝''大一點''電池。傳輸會比較好。

和55B24L沒關係 可能換到生產日期早...


建議用GS..
聽說電瓶現在也有低自放的

不知道價格有沒有差很多
低放電?

不用吧!!車車自己會充電

unsu88 wrote:
聽說電瓶現在也有低自...(恕刪)
若車很少再開,

建議還是兩年時間到就乖乖去換掉。

沒有東西是用不壞的...
我前陣子老K8的電池也撐超過兩年,雖然還可以用,
但為求心安,還是給他換掉。
抱著好玩的心態,我這次換了一個川崎銀合金二代技術的蓄電池75B24L
價錢有夠貴,nt3600,但還是給他開下去了。
目前初步換完的感覺是,車子發動的時候,馬達運轉聲音非常強勁,
之前那顆湯淺的,發動時都有點有氣無力的。
至於其他的,還在觀察中。

另外想說的是,很多電池專賣店,舊電池回收都只抵100元。
但有資源回收場,這種大電池可以賣200,
所以方便的話,舊電池自己處理吧,可以省下一個便當。

還有舊電池也不用急著丟掉。應該還是有些蓄電能力。
可以去加買一個DC-AC電壓轉換器,日後家中如果停電時,
還可以用來點桌上日光燈或是出去玩的時候可以給NoteBook充電。
今年三月賣過一個55B24LS的舊電瓶,回收價$237,還算不錯啦!
46BCCA360左右.55BCCA420左右.當然越大顆越好
現在的艾瑪龍不比以前好了不要在有品牌迷失了.還有原廠說你電壓剩10V虎爛你的10V一定發不動
正常電壓要12.6~12.9.電池有六局隔版10V等於斷一局是發不動的.外面換一換就好了.......
我在電池公司上班這是我的經驗談
dhc1473 wrote:
...(恕刪)

建議用GS..



我的老k8裝gs 46b24..已經夠用
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
CRV 3.5 兩年車

上星期回原廠自備機油做 15,000 km 保養

順便換了 55B24L,也接電腦看了一下

結帳: 電瓶 2,400 + 工資 136 省時卻花錢啊
今年三月份自己DIY換統力的55B24LS $1,600,回收金額$237,
算起來不到$1,400!
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