電瓶規格的差異 46B24L vs 55B24L


emerge520 wrote:
我的k6也是46B2...(恕刪)


電瓶要改到後車廂,裝到115AH也可以
dhc1473 wrote:
.....
75D和55D一樣尺吋,建議加大到75D差1~2佰元
.(恕刪)


加大未必好!

就我自己裝的經驗, 是要拆電池固定架!
我裝 PANASONIC 的 75D23L
上方固定片可以不換, 但兩側固定勾要加長,
老實說這樣固定, 並不穩固,
因為電池也變比較重, 我有幾次緊急煞車後, 有發現, 電池歪了!

下次換,還是 55B 就好!
各位先進您好

提供個人心得給想要升級到55B24L的朋友分享,小弟我CRV3去年因迷信,所以從46B24L升級至55B24L,湯淺免保養(黑色包裝不能加水)裝到好1800元,至於有無比較好用,個人是覺得沒啥差異,不過才用剛好1年又15天,就昇天當小天使了,所以千萬請別再迷信所謂的"升級"了!!
原廠配備湯淺免保養(可加水)46B24L可用到3年,所以,我這次又換回46B24L(國際牌加水式),
這次看能用多久,再來跟各位分享!!

tankroc wrote:
各位先進您好 提供...(恕刪)


我的【AMARON】 46B24LS--CCA560 2005年7月更換
用了5年多開始異常了。最近也要來找找電池。
三洋HD1→富士HS10 K8 875CPUX2 ASUS P535
我的是civic 8原廠電池46B24L用到現在已3年,最近壓縮機啟動時會打拎瞬,冷車啟動時會比較多1ˉ2秒才發動,是否電池該換了。回原廠技師説該洗節氣門了,離上一次洗才3萬多公里,有遇過的車友解答一下,謝謝

type282 wrote:
我的是civic 8...(恕刪)


電池應該不太行了
可以量量內阻就知道電池狀況
免責聲明:說的話都不算喔 啾咪~>_ ^
我的c8才開一年多,原廠湯淺就下課了
跑去中和電瓶達人裝了華達63B,還德國大電瓶,好重
結果,三年~也沒撐多久
還好車子剛好開到統一皇帽石牌路
請他量一下電瓶,結果,12v
我想說應該ok,走人,結果車子剛好不能發

就這麼剛好,辦皇帽卡100
55B的電瓶,統一的1900元,工資100
刷卡2100搞定。
電瓶這種事不要跟他賭,顧路就慘了。
55B是比63輕一點,主要還是電池的形狀,華達的偏胖,所以底下要墊厚紙板。
以後也不要迷信55還63,時間差不多了,就換"要加水的",聽皇帽的員工說,加水的撐比較久,啊~怎麼不早講,下次我要換加水的,三年後啦。
最近我的ALTIS 1.8J回TOYOTA原廠保養,師傅測量我的紅色國際電瓶46B24L為230CCA,
請問這樣是否該更換了?
小弟對這方面不是很懂
請大家賜教
謝謝喔^^
CRV 3 2.4 原廠電池,已用了3年多,目前電量約40%
不知道還能撐多久? 以小弟的開車模式來看,原廠電池若能撐三年以上,那就粉滿意了...

tankroc wrote:
各位先進您好 提供...(恕刪)



我要回應tankroc
我的是CRV2,也是迷信55B24L比46B24L好(畢竟貴一點)
沒想到以前46B24L撐了四年又一個月還堪用,
現在的55B24L才一年一個月就快不行了,我猜應該撐不到兩年
一樣的用車習慣,一樣網路買來自行安裝.....真的沒檔頭
個人還是建議46B24L,不要浪費錢
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