7/2更新--HONDA業務把顧客新車撞壞一事，已圓滿解決，謝謝大家。

arcangel wrote:
我個人對法律的理解，你這樣的案件大多適用於民法的範圍，所以，我才跟你說民法的基本精神是「恢復原狀」

MILKBEAR wrote:
以下事件為親身經歷，純粹以當事者身份就事論事，敘述事發經過及後續處理，
並沒有要大家拒買HONDA或是覺得HONDA有多爛，我還是喜歡HONDA，也喜歡FIT，
只是覺得對HONDA處理事情的態度很難過也很失望吧~(也許大公司就是這樣吧!)

我要投訴HONDA:
1.未依合約約定於交車前安裝完所有配件
2.自行臨時更改安裝配件之時間
3.撞傷顧客新車(開兩天，約100KM)
4.私自把受損車輛修復，強迫顧客接受(湮滅證據?!)
5.要求若換新車需再自付65000元，且不包含原合約簽訂之配件
6.台灣本田處理顧客投訴速度太慢、太不積極。

我的要求:
1.換同年份款式顏色之新車
2.配備依合約所述(但不可將車開出原廠)
3.因換車所產生之相關費用由公司(或業務)吸收。

希望HONDA能拿出誠意，承認錯誤，盡快解決消費者的問題，事關消費者的權益，
希望HONDA不要拿出大公司欺負小消費者的態度，把處理時間無限延長...

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事件經過:
1.5月初於HONDA訂購一輛FIT VTI-S黑鈦銀，預定於5/23交車，
交車前曾向業務要求，於交車當日安裝完所有配件，
但業務表示，部份配件為副廠，依公司規定不可於原廠安裝，需等到交車後才可安裝。
(車也訂了，錢都付了，我能說不行嗎?難道要消費者自己裝那些零件嗎?只好同意)

2.之前曾問業務配件是否於5/23交車後當日即可安裝配件?
業務表是星期日廠商未上班，於星期一再去安裝。
5/23交車後向業務表示，5/24我有排休假可以一起去裝配件，
但業務又表示要去新竹，所以要改明天(5/25)。
(又是要配合業務時間，誰有那麼多閒功夫每天排休假去弄車?但還是那句話，我能說不行嗎?)

3.5/25(W2)由業務至我的公司取車，才開沒多久就打電話來說車子撞到了，
據業務描述是在停紅綠燈，前方有一台小卡車，剛綠燈起步時就跟著走，後來小卡車緊急煞車，所以撞上去。
(合理的猜測:沒有保持安全車距、油門重踩，不過人不在現場不予置評)

4.業務將車牽回公司，原本要直接修車，但因家人要求等看車後再決定，
電話通知業務不可修車，等家人看過受損情形後決定。

5.5/26(W3)-第一次至公司協調:
業務跟我們約好的時間，但又排休假、又晚到，一進來沒有道歉沒有悔意，一副就是看公司怎麼處理，
我們認為是業務的過失，公司應該要負責，且車才開兩天就被撞成那樣，要求要換新車，應該很合理，
但公司不同意，僅同意修車外加八千元紅包，我們不是貪小便宜的人，八千塊就不要拿出來講了，協調無共識。
註1:經理曾提到業務原本沒有要報警處理，是因為前車下車看車沒事走了，才打電話至公司求救，
且還跟公司說去取車是要幫我做1000KM保養(我才牽車兩天，做什麼1000KM保養?!我是去環島喔?!鬼扯!)
註2:經理還說這個月光是處理那位業務的顧客抱怨就好幾件了。(那是你們公司請的人，請自己做好教育訓練，與我無關)。

6.5/27(W4)- 第二次至公司協調:
加入地區客服經理，表示公司僅能做到以修車方式處理，
但可以保證車子跟新車一樣，並可依照原本談定之配件安裝，未安裝的配件也用原廠配件，
還可以讓車子沒有維修記錄。
但我認為，公司應該要換車，雖說看起來是外觀的損傷，但誰知道日後會不會有什麼問題呢?
即使公司保證會處理，當下次我有問題時，誰能判斷是跟這次事件有關呢?(到時也只會刁難吧?!)
更何況車才開兩天，誰知道原本的車有沒有什麼瑕疵呢?!
明明是公司業務不對，為什麼要消費者承擔?
離開前，特地講明未決定哪種方案以前不可修車。

7.5/28(W5)- 第三次至公司協調:
客服經理詢問要不要看車?我們心裡就有底，車應該被修好了，經詢問果然已經將車修好了，
私自把客戶的車修好，擺明是要強迫顧客接受修車方案，
問公司為什麼要私自修車?他們回答公司有義務要把車修好，
我也直接問這是我的車還是你的車?
(講難聽一點，今天公司不但要強迫消費者接受修車、企圖湮滅證據，外觀復原了，誰又知道當時的狀況?)

又說如果要換新車，必須要貼補65000的折價費用，且不包含當初合約所談之配件，
這又更扯了，今天消費者倒楣，就因為公司的業務不遵守公司規定，未於交車前把配件安裝完成，
新車才開兩天(約100KM)，就被撞得亂七八糟(引擎蓋、水箱護罩、下保桿、右大燈殼損傷)，
外觀可以恢復，誰知道被撞過日後會有什麼後遺症?誰能保證?!
我要承擔新車被撞的痛、要承擔沒有車開的交通問題、要花時間花精神花體力去處理、還要請假扣薪水、
而現在只是要求我當初應該要有的東西，我卻還要再付出65000的代價?
公司呢?不痛不癢，反正是我沒車開，車被撞傷有保險公司賠、修的零件是從自己公司拿、還可以再跟我拿65000、還得到一台整理一下就是全新的車的車，公司怎樣都不吃虧阿~
真是把一隻牛剝三層皮，擺明欺負消費者，
最後找業務進來談，業務也表示65000他沒辦法接受，(一個業務連基本要負責任的態度跟誠意都沒有)
協調無效，結束。

8.從5/28~5/31總共打了四次電話給HONDA總公司客服反應，只說會有顧客關係室的人會跟我連繫，
也約定是星期一中午前，但仍沒有人與我連繫，
後來又是該店經理來電說，公司最大誠意就是把車修好給我並另加賠償，
如果我執意要換新車，就是要再負擔65000費用的問題，
如果我覺得不該我付，可以跟業務談，
我也只說如果業務沒有要負擔，就不要花時間再談了，
為什麼要我自己私下跟業務談?公司是擺明要把責任推給業務了。
(今天業務是代表公司，跟業務的合約就試跟公司的合約，今天你沒有做好人員的教育訓練，
事情發生了，還好像與公司無關，都是業務個人行為?!業務也不覺得自己要付什麼責任，反正公司會處理...)

9.一家這麼大的公司，強調服務至上的公司，培養的業務卻是差勁沒有責任感、不依照公司規定做事，
顯見教育訓練有問題，顧客花了三天的時間沒有結果的協調，
耗費顧客的上班時間、家人又都要特地千里迢迢過來，
而從經理到業務，就只是讓顧客等，總公司對顧客的投訴只有客服記錄，未積極派人詢問處理，
沒想到HONDA對顧客的事是這樣處理，令消費者非常失望，
今天才新車出事，就是這樣的態度，真不敢想像，以後需要HONDA服務的時候，會怎樣幫消費者''服務''?

10.現在剛買才開兩天的新車還躺在維修廠，保險也開始生效了，第一期的貸款也要付款了，
我卻沒有車可以開，這就是HONDA對待顧客的方式嗎?
居然還說因為我開過兩天了，所以我必須負擔折舊的費用，
今天如果沒有撞傷我的車，我需要考慮折舊的問題嗎?
還說我把車鑰匙交給業務我也要負責任，今天如果交車就裝好了，
或是由我開車一起去裝配件，這些問題根本不會產生，
難道我要拒絕把要持給業務嗎?那誰來幫我裝呢?我不是同意，我是不得已阿!!

11.新增:5/31晚上，客服打給我說總公司那邊是採取協助了解的態度，主要的聯繫溝通還是由原服務據點處理，
(我想白話文的意思就是:總公司不介入處理，消費者自己看著辦吧!)

我就只是想要我原本該有的東西~為了維護自身的權益，我不想就此妥協，
所以我能夠用的管道(目前均已在進行中...)，我絕對全部都會用上的，
本來是沒有打算PO在01上的，但我想這也算是可以給大家一點警惕，
不論是買哪家的車，都可能會遇到這樣的問題，
重點是各位買車時千萬要慎選業務(中間過程所有不愉快不想贅述)，
也要維護自身權益，合約很重要，
還有就是小心一點吧~
祝大家都能很好運~

caprossi wrote:
原po還是沒說明是哪...(恕刪)

MILKBEAR wrote:
6/28更新--
感謝01&Fit club的網友們，不吝給予諸多意見以及聲援鼓勵，
也很感謝我週遭的親朋好友，一直不斷的關心進展，
此時我多麼希望是用''事情已圓滿解決''，來回報大家的熱情，
很遺憾的是，並沒有...

現在我要跟大家分享過去一個月來事情處理經過，
其實大家建議的所有管道，我應該真的全用上了，
並沒有不理會大家的建議喔~

另外，我會堅持要求換沒有事故的車或是原車購回，
當然也是有我的考量，但我心裡也有可能是修車結果，
如果是修車，我希望是由第三人來檢查和修復(而不是私自修復)，
至於賠償問題，也只是針對我車體的受損造成的折價，
我也沒一定要多少，但連談都不談，是我堅持還是公司沒有誠意呢?
沒辦法在一一在當下PO，實在是因為怕破局，
如今那些過程反正也都破局了，就跟大家分享一下吧!

抱歉，雖然我有在某層樓PO過，但可能太難找了，
所以還是順從民意，把大家想知道的重要資訊放在最前頁，

以下為事件相關人等:
經銷商:東星(桃園市中山路555號)
業務:許文睿
經理:白崇儀
客服經理:蔡宗仁

事件處理每週重點摘要:
第一週:
5/23 交車
5/25 業務向客戶取車(安裝未完成之配件)，途中發生車禍，造成多處損傷，車放置於公司內
5/26-5/28 共至公司協調三次，期間公司已私自修復，
公司和解條件:(1)原車修復+安裝原廠配件(未完成之部份)及$12000紅包 (2)換新車我要貼$65000無配件
個人和解條件:更換一部無事故之新車或原車購回(公司或業務自行協調)
5/26(自行)、5/28(委託議員)送消保官申訴
5/28(五)、5/30(日) 向台灣本田客服申訴，表示回傳達意見，並有相關人員回覆。

Tip:
1.關於完成合約與責任歸屬:
(1)事實上，''交車''只是合約的一部份，並非完成交車就一拍兩散，舉例:難道交完車公司就不保固了嗎?就不提供售後服務了嗎?當然不會，因為這些都在合約內阿。我們完成的是''交車''這個動作，並不是完成''合約''這件事情。
(2)業務未完成安裝配備是事實、發生車禍是事實，公司是有連帶責任的，這點絕對跑不掉，要求相關的賠償動作，
也是合理的。所以，公司是不可能推卸掉責任的。
(3)也不需要擔心業務會跑掉(除非你不提告)，只要提告就絕對找的到這個人，如果他不出現更好，在民事一庭就會判他輸了，他也不能上訴。
以上有關法律的觀點，是請教律師的，我不是學法律的，不會引經據典，
只能說，如果各位萬一在生活中，真的遇到糾紛又無法協調，需要尋求法律途徑時，
先蒐集相關資料，請教專業人士，也許每個人見解不同，但一旦要用法律解決時，
律師一定會收集對已方有利的資料，這點請大家不用擔心，更何況我們並沒有錯，這是站的住腳的，
有些跟大家想的常理不一樣，提供給大家參考參考。

2.消保官申訴:
強烈建議: (1)不要自己上網做線上申訴。(2)不論用何方法，請務必找到有力人士幫你送件。
在處理時間上其實差不多，但公文結果可是差很多，(上為前為自己申訴，下為議員送件申訴)
發文字號 / 速別:
府商輔字第OOOOOOOOOO號 / 普通件
府法消字第OOOOOOOOOO號 / 急件

主旨:有關OOO君 申訴與貴公司(商號)之消費爭議案，請於文到15日內妥適處理鏡復申訴人，並副知本府
說明:該公司若位於規定期限15日內妥適處理者，台端得為依消費者保護法為下列之行為:
1.消保官申訴
2.消費爭議調解委員會申請調解
3.向法院提起消費訴訟

主旨:
有關貴雙方間因購買汽車所衍生之消費糾紛乙案，謹訂OO年OO月OO日OO時OO分假本府O樓OOO會議室召開協商會，請準時出席說明及協商。
說明:
請台本、東星就本案如有具體處理情形或書面說明，於協商日期前逕復申請人...、出席人員攜帶身分證、公司代表攜帶公司登記事項證明、委任書及本案相關資料與會說明....(略)

大家應該看出有何不同了吧?!自己送件，只是多浪費了15天(如果對方不回應，就是從頭再來一次)

3.客服專線:
0800-666-789(台灣本田) :抱持著''從旁協助了解''的態度，會幫你把反應事項轉達給經銷商，請該地區的顧客關係室人員聯繫，台本是不會介入處理的，也不會f/u客訴後的處理結果(例如:到底有沒有人回電聯繫或處理結果)。
0800-878-999(桃園客服，蔡經理或CR接，所謂的顧客關係室，也是同一組人) :你已經在這個地區的經銷商有糾紛了，你期望這個地區的客服會幫你嗎?很會講話、很會安撫人、喇塞(sorry)，但處理事情不著邊際，沒有擔當也無法參與決策，所以，根據本次跟客服打交道的經驗是，''打客服專線只是發洩的管道，無實質幫助''(個人經驗)。
提醒:雖當它是發洩管道，不過還是要先從正當管道開始，且與客服人員聯繫時，請注意一點，所有對話內容均會錄音，請稍稍壓下不爽的心情，心平氣和的敘述事件的經過及希望的處理方式，不要用上帶有情緒的字眼，對事件無幫助，也對自己不利。
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第二週:
5/31 打台本客服x2，白經理來電詢問想如何處理?我希望換車，白經理要我自己跟業務協調。(公司不負責任)
上網PO文(01、Fit club等，及其他有提到HONDA的我都PO)，
媒體聯繫:有蘋果日報、壹電視記者與我聯繫，原本已答應接受採訪。
一線希望:朋友認識北區某位長官，原本是說會介入處理、且可以讓我換車(公司購回)，
就因為這樣，我抱著一線希望，暫緩了媒體的採訪，但最後又變成只能盡督導之責，還是由原經銷商處理。

6/4在事件經過約十天，業務因為得知01討論後，打電話要求到我家談和解，要他在電話裡講他說不方便，還說自己也很無辜、其實是很有誠意要解決的(過了十天看到PO後?!)、也嗆說沒有工作也沒關係(怎麼這麼愛嗆)、還說自己找過消保官跟消保官很熟(那又怎樣?!我朋友是跟在消保官老板旁邊的人)、、、最後就吵起來了...內容真是不想詳述...
但有個重點:原本我只是隨便敷衍，因為那幾天很忙，就說改天再約，結果他說那他就要跟公司回覆囉!我想說回覆什麼?我同意私下解決嗎?我當然不同意，他說因為公司要他這兩天處理好，我說請白經理打給我，當然又是沒有下文...
Tip:
雖然透過關係找到長官，可惜不是能在此件事上使力的長官(或是另有隱情?!)，不論是什麼，我都很感謝這位長官，
必竟人家也沒有非要幫我出頭的理由，這點我絕對不會怪這位長官，也很謝謝我朋友的幫忙，
只是因此錯過媒體採訪的時機。(這是我錯誤的第一步)
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第三週:
等不到長官的消息，本來希望透過長官給一點壓力，但破局了...
再打給台本客服第五次的時候，其實只是抒發一下(我知道他不能做什麼，但可以幫忙轉達也好，因為都同一位客服接的，很快了解狀況)，後來當他說有顧關室的人會跟我洽詢後，我就直接跟他說:從上次反應到現在，並沒有所未顧關室的人跟我連絡。
打完客服之後，蔡經理就打給我了，問我現在希望怎麼樣?我還是希望可以換新車或是原車購回，經理表示了解，
會再回去與白經理商量，又拖過去了...
再來，就說反正我現在已經送消保官了，就由公正的第三人協調吧~

6/11(五)接受東森新聞採訪，於當日東森晚間新聞及東森財經台播出。
新聞網址:http://member.nownews.com/video/index.php?avId=1031457&avType=1&page=1&avSrc=0&avKnd=0&avStxt#play

Tip:
1.事先準備好相關資料、照片及重點陳述反應的事項與訴求。
2.並將記者比較有興趣的內容，MARK起來，並且給記者一份。(記者先生小姐都很忙，沒時間聽長篇大論，所以講重點就好，給他一份資料是方便他回去整理補充用 ; 如果是平面媒體，可以連標題、排版都幫他打好，節省時間 ; 如果是蘋果或壹週刊，最好還能提供''數據'')
3.最重要的一點:跟記者溝通，播出的重點。(這點我就沒有表達的很好，我是比較希望能著重在合約未完成這件事情上，記者則是認為車廠可以將記錄修改比較會引起注意)，但仍十分感謝東森記者下著大雨來採訪，晚上就播出了，不過新聞媒體是會比較中立的，闡述完還會追加一些提醒消費者注意的事項，這點可能要有心裡準備(當然也可以找蘋果或是壹週刊，效果更大)。
4.雖然我沒做錯事，不過我忘記要求要打馬賽克，因為我比較低調啦~這點看個人啦~我只是覺得車廠MARK也打馬賽克、業務的名字也打馬賽克，保護做錯事的人?我卻拋頭露面@@真尷尬...
5.要找媒體的時機點其實很難抓，要早還是要晚，真的很難說，不過可以注意看看當時有沒有特殊的新聞，
如果有特殊新聞時，像這種消費糾紛就會被排到後面。另外也要承擔的是，媒體爆過之後，公司仍不處理的風險，
必竟媒體的效應大，但大家遺忘的也快。
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第四週:
6/14(一):原本下午應該要過去縣政府消保官那邊協調的，為什麼沒去呢?!
因為公司集團的公關處介入(據說從星期六就一直call我主管)，
希望能賣老闆面子(集團老闆與東星丁董相識)，
其實我哪敢說賣老闆面子，我只是個小小咖，況且其實對我目前所處的部門沒有影響，
但一方面自己真的覺得累，也不想讓媽媽擔心，也想趕快把車子拿回來，
就想既然集團願意出面，我就順勢和解好了，(其實我知道蔡經理與公關熟識，我只是想只要協調順利，
讓他做個人情都OK，所以我並不想說破)
所以就申請取消消保協調(這又是我錯誤的第二步)，然後隔天蔡經理就來電，
還問我說原本昨天要見面的，不知道為什麼要取消?(真是太會演戲了，如果我不知道你們的關係，我一定會被你騙)
我只好演下去，說因為公司要出面，所以先取消消保官協調，然後要等三方協調的時間，又拖過一週了。
備註:也有透過縣府關係，了解一下消保狀況。(又再次欠了個沒用到的人情)
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第五週:
6/21(一)第四次協調
對方的和解條件:修車、裝完原廠配件、送保養卷
我的和解條件:除上述外，應對這段時間所產生之交通費、精神賠償、車子毀損折舊等提出賠償。
業務:說公司開的條件是他付款，所以不會再賠償、會用''樂觀的態度來面對事情的結果不論好與壞''、然後買了一個Dior的禮物代表他的歉意，我沒有收。(其間又說:只要錢能解決的事都好解決，錢再賺就有了-->那你怎麼不解決?、即使發生這些事，他還是連續三個月的銷售第一名-->這意思是??)
我們耗了三個小時，仍沒有任何結論，我們也只為了為這一天的協調留個紀錄(表示看過求償內容，同意/不同意哪些部份)，居然沒有人敢簽名，白經理說沒有辦法、蔡經理說明天用電腦打再傳給我(想也知道沒有)、業務說我沒有說不賠，只是賠多少就看法律結果怎麼樣?(所以是他想上法院不是我阿!)
真是對這間公司的處理方式傻眼...
後來白經理又約我要私下協調(他代表公司及業務)跟我單獨談，我只是希望節省時間，
希望直接把公司能做到的部份先傳給我，至少可以把雙方的條件拉近，他說一定要當面談，
那如果沒共識不是又再浪費時間，我真搞不懂他們的解決方式@@
後來又一直希望我先把車牽走，原來是因為公司對於客戶的車放在廠內過久，會有要求，
但我覺得事情沒處理完為什麼要牽走?然後我就收到存證信函了，證明他們有通知我取車，是我不去取車，
真是太誇張了...
然後又過一週了...
備註:
其間有被要求條件談到見好就收-->請問連好都沒看到怎麼收?
有被要求要感激，公司是沒有義務要處理的，公司肯出面處理就算不錯了。
有被威脅公司是可以告我毀謗的(網站及新聞)，還要求我撤下站上討論，
但給律師看過，並不構成毀謗條件，(陳述有發生的事實、沒有人身攻擊、沒有情緒字眼)
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現在此時已邁入第六週了，我的忍耐真是到了極限，
雖然有些人認為我幹嘛要這樣一直爭下去，
但其實我已經很仁慈的給了N次機會，
（有時我都覺得自己太好講話了，如果當初他們態度不是這樣，現在應該解決了）
也很多人建議走法律途徑，雖然聽說上法院很麻煩，
但後來我才知道，只要付律師費，後續動作由律師代勞，
民事庭最多只有兩次（我可以上訴，對方不行），而且兩庭可能相隔半年，
判賠的結果我大概知道（律師有分析結果和勝算），
事情尚未解決的期間，要狠一點還可以聲請假扣押，其實都對我有利，
所以我不是怕麻煩，出庭兩次對我來說沒問題反正很近，律師費也沒問題（反正有人贊助還可以分期），
但那只是最後一步，我還是希望大家能好好談，不要撕破臉，
這是希望早點能讓家人安心，並不是沒有考慮這樣的做法，否則就不會請教律師了。

但目前還在評估要不要走到那一步，後續再跟各位報告結果。
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下述為原始PO文(未編輯過):

以下事件為親身經歷，純粹以當事者身份就事論事，敘述事發經過及後續處理，
並沒有要大家拒買HONDA或是覺得HONDA有多爛，我還是喜歡HONDA，也喜歡FIT，
只是覺得對HONDA處理事情的態度很難過也很失望吧~(也許大公司就是這樣吧!)

我要投訴HONDA:
1.未依合約約定於交車前安裝完所有配件
2.自行臨時更改安裝配件之時間
3.撞傷顧客新車(開兩天，約100KM)
4.私自把受損車輛修復，強迫顧客接受(湮滅證據?!)
5.要求若換新車需再自付65000元，且不包含原合約簽訂之配件
6.台灣本田處理顧客投訴速度太慢、太不積極。

我的要求:
1.換同年份款式顏色之新車
2.配備依合約所述(但不可將車開出原廠)
3.因換車所產生之相關費用由公司(或業務)吸收。

希望HONDA能拿出誠意，承認錯誤，盡快解決消費者的問題，事關消費者的權益，
希望HONDA不要拿出大公司欺負小消費者的態度，把處理時間無限延長...

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事件經過:
1.5月初於HONDA訂購一輛FIT VTI-S黑鈦銀，預定於5/23交車，
交車前曾向業務要求，於交車當日安裝完所有配件，
但業務表示，部份配件為副廠，依公司規定不可於原廠安裝，需等到交車後才可安裝。
(車也訂了，錢都付了，我能說不行嗎?難道要消費者自己裝那些零件嗎?只好同意)

2.之前曾問業務配件是否於5/23交車後當日即可安裝配件?
業務表是星期日廠商未上班，於星期一再去安裝。
5/23交車後向業務表示，5/24我有排休假可以一起去裝配件，
但業務又表示要去新竹，所以要改明天(5/25)。
(又是要配合業務時間，誰有那麼多閒功夫每天排休假去弄車?但還是那句話，我能說不行嗎?)

3.5/25(W2)由業務至我的公司取車，才開沒多久就打電話來說車子撞到了，
據業務描述是在停紅綠燈，前方有一台小卡車，剛綠燈起步時就跟著走，後來小卡車緊急煞車，所以撞上去。
(合理的猜測:沒有保持安全車距、油門重踩，不過人不在現場不予置評)

4.業務將車牽回公司，原本要直接修車，但因家人要求等看車後再決定，
電話通知業務不可修車，等家人看過受損情形後決定。

5.5/26(W3)-第一次至公司協調:
業務跟我們約好的時間，但又排休假、又晚到，一進來沒有道歉沒有悔意，一副就是看公司怎麼處理，
我們認為是業務的過失，公司應該要負責，且車才開兩天就被撞成那樣，要求要換新車，應該很合理，
但公司不同意，僅同意修車外加八千元紅包，我們不是貪小便宜的人，八千塊就不要拿出來講了，協調無共識。
註1:經理曾提到業務原本沒有要報警處理，是因為前車下車看車沒事走了，才打電話至公司求救，
且還跟公司說去取車是要幫我做1000KM保養(我才牽車兩天，做什麼1000KM保養?!我是去環島喔?!鬼扯!)
註2:經理還說這個月光是處理那位業務的顧客抱怨就好幾件了。(那是你們公司請的人，請自己做好教育訓練，與我無關)。

6.5/27(W4)- 第二次至公司協調:
加入地區客服經理，表示公司僅能做到以修車方式處理，
但可以保證車子跟新車一樣，並可依照原本談定之配件安裝，未安裝的配件也用原廠配件，
還可以讓車子沒有維修記錄。
但我認為，公司應該要換車，雖說看起來是外觀的損傷，但誰知道日後會不會有什麼問題呢?
即使公司保證會處理，當下次我有問題時，誰能判斷是跟這次事件有關呢?(到時也只會刁難吧?!)
更何況車才開兩天，誰知道原本的車有沒有什麼瑕疵呢?!
明明是公司業務不對，為什麼要消費者承擔?
離開前，特地講明未決定哪種方案以前不可修車。

7.5/28(W5)- 第三次至公司協調:
客服經理詢問要不要看車?我們心裡就有底，車應該被修好了，經詢問果然已經將車修好了，
私自把客戶的車修好，擺明是要強迫顧客接受修車方案，
問公司為什麼要私自修車?他們回答公司有義務要把車修好，
我也直接問這是我的車還是你的車?
(講難聽一點，今天公司不但要強迫消費者接受修車、企圖湮滅證據，外觀復原了，誰又知道當時的狀況?)

又說如果要換新車，必須要貼補65000的折價費用，且不包含當初合約所談之配件，
這又更扯了，今天消費者倒楣，就因為公司的業務不遵守公司規定，未於交車前把配件安裝完成，
新車才開兩天(約100KM)，就被撞得亂七八糟(引擎蓋、水箱護罩、下保桿、右大燈殼損傷)，
外觀可以恢復，誰知道被撞過日後會有什麼後遺症?誰能保證?!
我要承擔新車被撞的痛、要承擔沒有車開的交通問題、要花時間花精神花體力去處理、還要請假扣薪水、
而現在只是要求我當初應該要有的東西，我卻還要再付出65000的代價?
公司呢?不痛不癢，反正是我沒車開，車被撞傷有保險公司賠、修的零件是從自己公司拿、還可以再跟我拿65000、還得到一台整理一下就是全新的車的車，公司怎樣都不吃虧阿~
真是把一隻牛剝三層皮，擺明欺負消費者，
最後找業務進來談，業務也表示65000他沒辦法接受，(一個業務連基本要負責任的態度跟誠意都沒有)
協調無效，結束。

8.從5/28~5/31總共打了四次電話給HONDA總公司客服反應，只說會有顧客關係室的人會跟我連繫，
也約定是星期一中午前，但仍沒有人與我連繫，
後來又是該店經理來電說，公司最大誠意就是把車修好給我並另加賠償，
如果我執意要換新車，就是要再負擔65000費用的問題，
如果我覺得不該我付，可以跟業務談，
我也只說如果業務沒有要負擔，就不要花時間再談了，
為什麼要我自己私下跟業務談?公司是擺明要把責任推給業務了。
(今天業務是代表公司，跟業務的合約就試跟公司的合約，今天你沒有做好人員的教育訓練，
事情發生了，還好像與公司無關，都是業務個人行為?!業務也不覺得自己要付什麼責任，反正公司會處理...)

9.一家這麼大的公司，強調服務至上的公司，培養的業務卻是差勁沒有責任感、不依照公司規定做事，
顯見教育訓練有問題，顧客花了三天的時間沒有結果的協調，
耗費顧客的上班時間、家人又都要特地千里迢迢過來，
而從經理到業務，就只是讓顧客等，總公司對顧客的投訴只有客服記錄，未積極派人詢問處理，
沒想到HONDA對顧客的事是這樣處理，令消費者非常失望，
今天才新車出事，就是這樣的態度，真不敢想像，以後需要HONDA服務的時候，會怎樣幫消費者''服務''?

10.現在剛買才開兩天的新車還躺在維修廠，保險也開始生效了，第一期的貸款也要付款了，
我卻沒有車可以開，這就是HONDA對待顧客的方式嗎?
居然還說因為我開過兩天了，所以我必須負擔折舊的費用，
今天如果沒有撞傷我的車，我需要考慮折舊的問題嗎?
還說我把車鑰匙交給業務我也要負責任，今天如果交車就裝好了，
或是由我開車一起去裝配件，這些問題根本不會產生，
難道我要拒絕把要持給業務嗎?那誰來幫我裝呢?我不是同意，我是不得已阿!!

11.新增:5/31晚上，客服打給我說總公司那邊是採取協助了解的態度，主要的聯繫溝通還是由原服務據點處理，
(我想白話文的意思就是:總公司不介入處理，消費者自己看著辦吧!)

我就只是想要我原本該有的東西~為了維護自身的權益，我不想就此妥協，
所以我能夠用的管道(目前均已在進行中...)，我絕對全部都會用上的，
本來是沒有打算PO在01上的，但我想這也算是可以給大家一點警惕，
不論是買哪家的車，都可能會遇到這樣的問題，
重點是各位買車時千萬要慎選業務(中間過程所有不愉快不想贅述)，
也要維護自身權益，合約很重要，
還有就是小心一點吧~
祝大家都能很好運~