tiensen wrote:木屋工廠 (K3)...(恕刪) 這麼推薦喔~還專程從台北開過去修!!但如果車要留在那邊不就很麻煩??再請教各位大大,關於原本伸縮式的收音機天線有辦法改成短短黑黑的那種天線嗎??感謝!!
stevelee1203 wrote:外觀烤個漆就好了吧跑不到5萬的引擎頂多一些電系系統更新一下就好了吧.我車才7年就跑了12萬你的車引擎簡直跟新的一樣 7年跑12萬也算少的了我7年就已經跑了19萬公里了現在已經達25萬多公里繼續朝30萬公里邁進中平常保養皆在認識的保修廠保養車子還頭好壯壯中~~
單車郭 wrote:不然板大可以把K7開去倚律給阿洸哥整頓一下...搞個H22A+GT3037S又一部457匹馬力的K7誕生了 別浪費那種錢了改成457匹也沒怎樣啊(再快也沒高鐵快 = =")台灣的道路也沒地方可以讓你跑在市區跑更是吃油怪獸不見得好就算有得跑也容易被照而罰錢加上亂改裝亂改引擎驗車麻煩還要三不五時被臨檢檢查不過的話你還是得改回來,根本就是得不償失啊@@馬力大多耗油的而已,k7也老了,落那些引擎也是年代久遠的東西與其浪費那些錢多增加麻煩還不如把錢存起來買部新雅哥或其他車款才是真啊~~
spindance wrote:我也想藉樓主的文章詢..究竟有沒有濾網可用呢?另外有人知道怎麼把後座的椅子打平嗎?是要從後車廂去拉嗎?.(恕刪) 以國產K7來說究竟有沒有濾網可用呢?------沒有把後座的椅子打平-------辦不到,很不可思議,以前開sentra 手排都可還在想辦法愛國產K7 AT的人留
KGB2007+ wrote:別浪費那種錢了改成457匹也沒怎樣啊(再快也沒高鐵快 = =")台灣的道路也沒地方可以讓你跑在市區跑更是吃油怪獸不見得好就算有得跑也容易被照而罰錢加上亂改裝亂改引擎驗車麻煩還要三不五時被臨檢檢查不過的話你還是得改回來,根本就是得不償失啊@@馬力大多耗油的而已,k7也老了,落那些引擎也是年代久遠的東西與其浪費那些錢多增加麻煩還不如把錢存起來買部新雅哥或其他車款才是真啊~~ 目前台灣的H22A+渦輪100~200可以跑6秒台直線用來巴法拉利綽綽有餘
a8931014 wrote:目前台灣的H22A+渦輪100~200可以跑6秒台直線用來巴法拉利綽綽有餘 跑再快是能怎樣?又飛不起來是吧....重點是幹嘛要去巴法拉利 = ="巴過又怎樣?別開快車啊車子是代步用的不是拿來玩命的逞一時之快是沒意義的啊!~~
a8931014 wrote:每個人對車子的喜好不...(恕刪) 我看了幾篇,上面那位KGBxx討論事情好像沒有對事在討論,幾乎都是主觀對人攻擊,有人提醒他也是執迷不悟又不自省,最後有些文章被攪爛後還因此不見了,我想管理員應該有在注意的,學前面billion大大把他當隱形人就好了,網友們別為了沒意義離題的回文唇槍舌劍!我也很喜歡K7,之前我男朋友(現在是老公了)也是開K7,我也把那台當成兒子,後來他賣掉之後我還難過好久,現在還很懷念它,路上看到我都會跟我老公說,老公....你看你的大兒子耶.....。