人人都要坐新車,CIVIC 八代TAXI上路了

上次跟同學去九族玩,剛好有司機問我們要不要作計程車,
剛好是wish,剛剛好可以作一台去,一般的都只能分兩台坐。
還蠻方便的。
panzer168大所說的意思,
應該是之後所謂的殺肉零件會比較多,<-----大家擔心的就是這個,一不小心好幾年的薪水都給"殺肉"了
原廠板件無烤漆,
這資訊應該有開車的人都知道。(恕刪)

ddt999 wrote:
還好吧....

剛發表沒兩星期.... 已經在斗六市看到一台了
當時驚訝之餘.... 也很Orz ...

為什麼是小黃.... 囧rz


那台我也有看過,常停在火車站前
而且是女運匠開低哦
當你想將你的車 (不管是c8 還是c classic)變成小黃時

除非原廠就有黃色可以選擇

否則您得花一筆烤漆費

如果想將內門板也都考成黃的那價格又會往上加好幾成

所以很少人會這樣作

而 保險桿不烤漆 除了雷到比較不心疼之外 還可以減少烤漆費用

所以各位就會看到 很多計程車的保桿都是不烤漆的

當然啦 也有人認為這樣比較好看
突然想到一件事, 友站曾經為了台本不進Fit改改Civic 8罵了好久~~
現在大概沒話說了吧~~~

仔細想想日本做事還是想比較遠的.....堅持Honda要提昇品牌形象.
這樣比較好賺啊~~~~
家父也是開計程車的,他說他自己挑選計程車的原則就是 ,省油,後座夠大. 所以Altis 和現在的C8都會很暢銷吧.要省錢,通常都會去改成瓦斯車.. 以前他計程車大概都開7年左右..里程表已經轉兩輪了才換車.現在不一樣囉,每3~5年就要換車,因為乘客也是喜新厭舊啊~~ 開計程車的人真的什麼都有,不過現在開計程車並不好賺,常常跑超過12小時才能有2000左右的收入.. 空車率很高. 不過也是有很多是開好玩的,能載到不同的乘客聊天他們就覺得很有趣
我覺得很應該啊!這部八代CIVIC這麼省油,而現在油價又這麼貴,這台當小黃應該是首選吧!
有必要瞧不起開計程車的嗎 幾十萬的大眾車我買來做資源回收車也很經濟 這邊以為開台喜美就自認很勁帥特別與眾不同的人真不少
硬碟空間永遠不夠。
Dens wrote:
是因為法令規定只有車身需要漆成黃色的.......

就這麼簡單。

真是不夠嚴謹的法令 =_=|||
愛偷雞的台灣人個性也不太好~
小黃還是全部漆成黃色會比較好!
ryankou wrote:
家父也是開計程車的,...(恕刪)


我也認識一些司機朋友,在台北市繞啊繞,一天下來也差不多2張小朋友
1.跑機場的好一點啦!
2.無線叫車的不用裝機費,但是月費也不低耶!約1.2張小朋友
大家都是賺辛苦錢.........
舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
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