小改Accord的正式售價真讓人驚喜~

舊款2.0優惠6萬...
新款2.4優惠4萬...
加上原定價...兩款入手價差約4萬...
感覺還蠻划算的...可惜我剛入手2.0
新款2.4優惠4萬?您指的是牌價再折四萬嗎?我問到的只有1.6萬(VTIS)
2.4 VTi是牌價(97.9)優惠四萬沒錯啊...
但業代跟我說要這個月下單...
可惜已買舊款(因為原本跟我說優惠不多...)
可以請教您服務的業代嗎?感激不儘
我猜是sp折現後,空車折4萬吧!
這應該差不多了,再低台本停權1年,有哪個業務吃的消?

看來新總經理的那個蠻硬的哦!
不要害業務為工作硬拼,其實差異不大,擇近為善。

要不然等到7月再訂車,sp應該為好一些...
這次聽說真的不錯
2.4 VTi-S跟3.5 V6在配備上跟小改前沒太大差異外
還有一個重點~~
2.4的油耗比之前更好耶
看之前的新聞好像是變速箱有改過的關係
原本定價就虛高了
現在回規實際
沒有比較划算

LKL123 wrote:
2.4 VTi是牌價...(恕刪)


2.4 VTi是牌價(97.9)優惠四萬,
1.四萬元是否有包含(TFT螢幕+Navi不附加)
2.還是空車優惠四萬另外附加(TFT螢幕+Navi)
我也覺得新版的2.4L VTi 97.9萬頗有價值感

Accord 8的車身尺寸一整個就是百萬等級

配2.0L引擎太小

2.4L壓到百萬以內是很好的一招

雖然跟競牌比他還是比較貴

但是以台灣本田來說已經是很了不起.....
已有主管級業代感受到2.4 vti會熱銷。
這一台是台本根據台灣人的心理(喜歡看的到的東西),特別設定的產品。它拿掉看不見的東西,增加看得見的東西,改善隔音,增加折疊式鑰匙,然後壓低價格。試問,若你現在有95W買2.4L車CAMRY與ACCORD你會選哪台?操控、空間、車型、安全、油耗勝出,靜音、價格一樣,配備、品牌(一般名眾心中)敗,5勝2平2敗。
2.4VTI才是台本改款後的搶攻市場的重砲手(2.4背後都是I-VTEC,故意不做區別),大家可以拭目以待,這專為台灣市場而設定的車市未來表現。
這新總經理的確有他的一套,我相信這對HONDA車迷長期來說是好的。銷量增加將使零件成本下降,最後才會反映在車價上。
只是在路上"撞車"的機會會越來越高,所以直上3.5吧,背後那兩根屁管,真的不同反響。

文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)

今日熱門文章 網友點擊推薦!