是什麼堅持本田要引進CRZ?????

感謝解說!
mmike wrote:
原post的意思應該單純只是想討論
"本田為何會開發一款油電雙門跑車" 以及
"台本在什麼考量下為何會引進這款車"

的確,以Honda豐富的車型
應該有蠻多款式都是台灣消費者看得到買不到的車型
例如 Accord 的旅行車款
雖然沒做過市場評估
但Accord的旅行車市場應該會比CRZ來得大吧

只能說 CRZ 是宣示意義的形象牌
代表本田在性能堅持之外還兼顧環保
但能給台本帶來多大實質效益只怕有限
可能這台車 賣139萬 以為台灣很多盤子會買單吧...


哈~

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人家lexus ct200h 都要上市 ct200h F-SPORT版本了
台苯阿 你多學著點吧
推這台才不會被罵吧 罵也甘願Mugen Honda CR-Z RR
更多圖片請點至此網址
2012 TOKYO SALON 車展






省道一哥 wrote:
應該是說其實我比較想...(恕刪)


無聊

為什麼你覺得什麼,就是什麼?

我從沒買過H

但我就覺得CRZ挺讚的


羅比 wrote:
"本質"是什麼?...(恕刪)


本質就是賣得比別人貴
二手價比別人高
這就是本質
本田的價值
小時候(十多年前)一直覺得本田的本質是

便宜的價格,優良的操控,強大的馬力!!

沒想到長大以後都不見了!!

原來本質是會變得!!
當然是環保的形象!

感覺現在台本是要環保不要溫飽!專引進不會賺錢的車!

這些錢倒不如去搞兩輪,還比CRZ好賣!
當初第一眼看到CRZ是在外型設計令我感到驚豔
到後來想想確實是很怪
有人買油電會想買這種雙門小跑車嗎???
我跟樓主一樣有時候還真的不懂本田為什麼要這麼堅持…
結果看到一些新聞報導CRZ反應出乎預期的好在北美賣得不錯的樣子!

ericneoon wrote:
人家lexus ct200h 都要上市 ct200h F-SPORT版本了
台苯阿 你多學著點吧
推這台才不會被罵吧 罵也甘願Mugen Honda CR-Z RR
更多圖片請點至此網址
2012 TOKYO SALON 車展

這個帥!!!!
THE POWER OF MONEY

ericneoon wrote:
人家lexus ct...(恕刪)


如果是這個樣子 那個價錢

那台本應該會賣到缺貨
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