goodyearf1 wrote:
廣告一直說NEW CAMRY熱銷5000是賣給誰?

要砲神車也要做功課~~~
實在

這一代Camry 在2月發表上市
光是前三個月已經逼近5000台掛牌,五個月來接近八千台!
2月~6月累計銷售,就算把百位數以後都歸零,還是有五千台!!!
2月-1032
3月-1983
4月-1630
5月-1700
6月-1332


至於Civic 9,反正只要利潤夠高時,賣得少一點也行啊!!
台灣汽車業啊..........無敵貴的幾個牌子反正還是有粉絲囉
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~

k7585427 wrote:
說真的CAMRY跟C...(恕刪)


你比較的基準真的很怪,老是拿CIVIC不強調的部份來比。

CIVIC的座艙舒適度或許不如CAMRY,問題是你如果要選座艙舒適度本來就不應該選CIVIC

也可以這麼說,你是拿你自己的喜好在評斷車子,不是真正客觀地評斷。

你不喜歡那是你個人的事,別來說本田的車不好。


至於CIVIC與BMW,或許真的如你所言BMW操控非常好,不過那是羊毛出在羊身上,

兩台價格差不只一倍(還不清楚你比較的基準),如果BMW操控等於CIVIC那不是應該去撞山

價格高的買相對價值高的,一點也不奇怪。

真正奇怪的恐怕是你,要酸本田也請酸對位置。


然後不要口口聲聲說本田神不神的,你又確定你知道本田的神在哪?

打高空的說法令人生厭。

allem wrote:
你比較的基準真的很怪,老是拿CIVIC不強調的部份來比。

CIVIC的座艙舒適度或許不如CAMRY,問題是你如果要選座艙舒適度本來就不應該選CIVIC



換句話說好了

假若今天BMW的3系列 如果只要100萬不到

CIVIC 2.0 跟 3系列 你會選哪一台?


我們這些一般人買車除了安全就是價錢啦

又不是公子哥 一年換好幾台車

我想說的就是 CIVIC 價錢拉太高了

讓馬3也跟進 才會一台馬3 2.0 弄到好要80萬!!!



Mrak劉 wrote:
基於品牌情結,以及看到就熱血的FU,更不會隨處都遇到兄弟的囧境...
C9還是深深催眠我ˇ.ˇ 這些不是3~5萬能影響的。


更不會隨處遇到兄弟的囧境?
路上一堆Civic8,跟買菜車一樣多
哪裡不會遇到了

國產車都一樣啦
天下事人人皆可管
喜歡甚麼車就買什麼車,一堆人可以扯一堆

神車?

正負五萬可以買進口車?

超好笑,真辛苦~~
看了所有回覆之後發現某些只愛砲的回覆真的是無聊(我也加入戰局了!我也無聊~笑)

每個人有每個人喜好~多砲一點也不會有你想要開的車掉在你面前

好好賺錢比較實在

有人買的起就買的起買不起就退而求其次...不就這樣而已嗎?



每台車每個車廠設計車的理念都不一樣,神車也有神車的本質 本田當然也有本田的本質

這有啥好爭的...取向不同嘛!

就等於好幾百萬千萬的超跑還是有人買阿...

如果可以我也想要開GTR阿~~

銷量看看就好啦!真正喜歡的人還是會買管他銷量不銷量~對吧!
本田的車有固定忠實消費族群,所以在差都有基本數量

何況它價位不太能殺價所以數量對它而言衝擊不至於太大
我覺得至少要有altis的一半也!!
就算沒有的話~最其碼也要破千台才是!!
第一次來到貴日系版,沒想到01居然有這麼激進的地方存在,

幾乎都是互相謾罵居多,如果大家可以心平氣和的討論各家的好與壞,

我想會對這裡有大大的加分作用,讓真的想吸收知識的人有更好的空間,

或許,各位會對T或H想要加以褒或貶,但是,我現在的感覺其實兩牌都差不多,

之前剛考到駕照不敢開太好的車,所以我買06年CIVIC8,太座(當時的女友)買06'Altis,

同月牽車,當時開起來的確有差別,誰好誰壞我就不詳敘了,

但是開了3年後就換歐系車了,跟3年前相同選了兩個對比品牌的兩台初階房車,

要賣掉CIVIC跟Altis的時候有再去晃了一下(已經開歐系快一個月了),

最大的感覺就是,兩台車的差異性已經消失,而且以前敢用CIVIC開快車的我居然快到90就想踩剎車了,

如果真的對車子有要求,那就多存點錢,上來歐系吧(當然我不是在說跟國產車差不多價錢的歐系),

不然就用理性的討輪好壞與差異性會讓這個地方變得更美好的。



口袋深買CV9不覺得貴~負擔的起就買來開

買不起的可以騎機車或搭捷運跟公車啊

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