SUPER CRV車主不要看,HONDA SUPER CRV的真實馬力規格(公佈答案啦~)


阿Ben4319 wrote:
開始懷疑每間車廠的數...(恕刪)


也不用懷疑啦~

原廠本來就只會公佈引擎的輸出馬力

實際輪上馬力除了前面提到的機械損耗,跟你使用的輪胎、路況、風阻都會影響... 原廠不可能一一測試(可能這樣數據也比較不好看)

所以有些好一點的車,除了公佈最大馬力之外,都會提供馬力曲線!

或是標榜說在 3000~4000rpm 左右就能輸出80% 馬力之類的,比較符合日常狀況

原廠公佈的數據只能當作機械規格參考囉! (不過如果連機械規格都要灌水的話就真的很黑心了...)
作人如果沒有夢想,那跟鹹魚有什麼分別!
看到這結果

不知道市面上哪一部車的傳動損耗最低?!

不然大家都說自己馬力很大

結果都損耗在傳動系統上也沒用....
As a general rule ....

FWD: 10-15% loss;
RWD: 10-18% loss;
AWD: 17-25% loss.

參考數據而已 .... 每家車場設計不同也會影響!

tlc318 wrote:
記得車輛馬力單位德,...(恕刪)


您的印象錯很大喔^^
該UPDATE一下資訊囉
另外想請問同款車手排跟自排的輪上馬力差異會多大阿?

手排能保有85%甚至90%嗎?
這有什麼好奇怪的
輪上輸出本來就比較低啊= =
這種測試就像電腦效能測試一樣,數據只是看爽的,實際開起來的感覺才是最重要的.
markross wrote:
F.130匹~140匹
依照其他車輛OBDII讀出來的馬力粗略數據與原廠公布數據
大約打個7折

YA
我答對了
比較期待FOCUS MK3 GDI經過自手排的傳輸的輪馬力剩多少
日本車(日制輸出)本來猜150~160P
以一般打八折來看 這樣馬力數據也太...
還有扣掉風阻 路面磨差力
實際要200有困難...
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