為什麼台灣本田引進的所有車款,安全配備都縮水?

gamli wrote:
這真的有點是月經文....(恕刪)

台灣車商養大胃口,錢要賺多多,服務&負責任=0,可以推就推。雙B在美國也是進口阿,我們關稅沒超過100%,到台灣跟到美國的距離不會差那麼多吧?還是台灣的車都是坐頭等艙?
我想不是台灣本田的問題
消費取向引導市場...

也許台灣本田的日本高層正納悶著,那些台灣人怎麼寧願選DVD+LCD,但不在乎氣囊(安全配備)!?


DVD + LCD 炫又酷,大家都歡!
Accord7th wrote:
如果通通加上去要加價...(恕刪)


至少T牌有個G等級供選擇
之前的新聞很清楚的說
國產車"最便宜"能有的就是你說的A車G等級

況且樓主的意思是說H牌連選擇都沒有
離題打T也不要這麼誇張..........
A7R II +愛好開車的人
tslee502 wrote:
至少T牌有個G等級供...(恕刪)


以台灣熱銷單一車款哪依等級來看消費者大多選啥安全配備也叫打T?
這版又不是T牌討論區
我也沒講TOYOTA壞話
為啥叫打T
我只說台灣人挑ALTIS也都挑最便宜的
沒VSC沒雙SRS的J或E款

泛指台灣大部分消費者的消費習性
看清楚我講得是台灣人的『壞話』
誰不想自己的車能有最佳的安全配
6安全氣囊,循跡防滑.....等
但就是口袋不爭氣
就是沒錢嗎
誰不想開進口車
就是沒錢
誰不想買到頂級(國產車常把安全配備定在頂級)
政府應強制規定安全配保障人民生命,車商競爭下車價自然合理
日本原廠來台灣直營就不會偷工減料?
不要太扁低自己...
台灣的代工廠,權限沒大到可以擅自偷工減料
你說的其他四家國產大廠所謂的偷工減料,都是獲得日本原廠同意的,甚至於是日本原廠'設計"的

台灣本田? 照偷啦~ 反而是因為原廠直營,沒有辦法彈性開發出一些滿足台灣市場的改裝品倒是真的.....


烙賽 wrote:
這回朔到為什麼國產車爛? 爬爬文, 很多人的結論都是因為台灣的國產車都是台灣本地的配合廠商造的.
Toyota = 國瑞(還是和泰? 我搞不清楚)
Mitsubishi = 中華
Nissan = 裕隆
Ford = 六和

Honda = Honda Taiwan

這也是台灣本田一直拿來攻擊其他國產車的地方. 台本自認是日本原廠來台直營, 所有品質, 服務等等一切比照日本原廠.
所以台本比其他國產車好, 因為台灣買的本田跟國外買的本田品質一樣好. 其他台灣產的車都"cost down" "偷工減料"等等
Accord7th wrote:
以台灣熱銷單一車款哪...(恕刪)

我知道你說的
但我重點是至少A車還有等級來區分能否選配
而CRV3在國外絕大多數都是有配的情況下
在台灣竟然連"選擇"都沒有

請搞清楚本田在台灣是直接經營
而不像其他是代銷的方式

貴十萬
肯花錢的自然會花
以A車為例
肯買G的不在少數
甚至T牌W車現在改款也都允許加裝雙安

另外也別忘記CRV3的售價是多少
A7R II +愛好開車的人
wenbinlin wrote:
為什麼台灣本田引進的...(恕刪)

當初去看CRV3時,
SALES介紹後,
看我皺著眉頭,
問我是不是那裡不滿意?

我:後座中央怎沒有三點式安全帶?
SALES:兩點就很安全了.
我:喔.

我:但可惜沒有VDC和6SRS.
SALES:那個用不到啦,CRV的車體超堅固的,不用怕.
我:喔.

我:我回去考慮一下.
TOMCAT5805 wrote:
日本原廠來台灣直營就...(恕刪)

大哥, 我的舉例是來自部分台本支持者的看法. 他們常常說台本是直營的所以就多好怎樣怎樣, 其他廠是代工的, 所以就很爛很怎樣怎樣.
粟米什扒飯(雞扒 豬扒 牛扒 魚扒)加腸仔, 五分熟孖蛋, 多汁, 炒飯底, 配公司三文治餐, 凍檸茶走冰,走檸檬
glavinec.tw wrote:
其實有許多人在乎配備...(恕刪)

我覺得氣囊不是用來壯膽的,
就算有了多氣囊,
我也不會因此就危險駕駛,
我認為那是讓我和家人有萬一時,
減少受傷機率的配備.
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