CIVIC 9小改款預計五月上市


GC_幾米 wrote:
今天才開老婆的CIVIC 8載家人去台北上課,深深的體會Hon~Hon~Hon~Da的魅力
連老婆自己都受不了了,要求出門開高速公路只能開LEXUS休旅車
...(恕刪)

GC_幾米 wrote:
CIVIC的方向盤是神經質,尤其高速公路遇到風阻大的時候,真的抓不太住,動一點車身就飄
就我家前歐系車,CITROEN C3的經驗來說,HONDA這台車的調性讓人緊張
...(恕刪)

GC_幾米 大大! 還沒開過 CIVIC9代 吧?又何以論斷 CIVIC 車系方向盤就是如何?

開過非常多次測風大的國道高速路段,沒有抓不太住或是動一點車身就飄的情況喔!

不論是直行穩定度或是高速中變換車道,很穩啊!沒什麼問題。

若有機會,可開 CIVIC9代 體驗看看,應該能讓你有不同駕御感覺。
急如風、徐如林、侵略如火、不動如山! 最愛無限!
CIVIC9遇強風當然還是會有一些左右晃的感覺,應該每台車都差不多吧
但是行進方向還是可以保持直線,不會蛇行
以國產平民車的標準來說,CIVIC9已經算是不太會飄的

無限88 wrote:
GC_幾米 大大! 還沒開過 CIVIC9代 吧?又何以論斷 CIVIC 車系方向盤就是如何?

開過非常多次測風大的國道高速路段,沒有抓不太住或是動一點車身就飄的情況喔!

不論是直行穩定度或是高速中變換車道,很穩啊!沒什麼問題。

若有機會,可開 CIVIC9代 體驗看看,應該能讓你有不同駕御感覺。 ...(恕刪)


或許我對穩定的要求不一樣吧,對於CIVIC 8代的我的感覺是"敏感"
剛開的時候,一直對於100KM/H以上的時速感覺越快越怕,有那種不安定感,必須緊握方向盤
後來因為停車場因素,改裝了懸吊,輪胎/圈,防傾桿...等
高速的不安定感就大幅下降了,170KM/H以下穩定好開

但是回到我當年1996年ACCORD的雙A臂前後懸吊來比,確實CIVIC 8代沒那麼穩
當時只有輪胎圈195/60/15改成205/55/16,一樣時速170km/h,穩定度一流
懸吊全原廠歐!!

所以雖然後來買過一堆車(前後6台)但是仍不會忘懷4輪雙A臂懸吊的優異行路性
GC_幾米 wrote:
風阻大的時候,真的抓不太住,動一點車身就飄


看來你真的需要練練舉湯匙或舉舉筷子,C9連女人都握的住方向盤了就你握不住
C9會飄?我原汁原味都沒降車身換輪胎的,開190都不會飄還可以變換車道了...
開160時X5都無法再跟我尬下去了....看來你的神車副牌比X5還穩阿
難怪會覺得C9不穩,有意思~~~~~有意思~~~~~

不過前陣子被開了兩張單後本人已經不飆了,現在都乖乖開110~140....就好,真的好久沒被開罰單了,因為C9害我了了6千,都是被藏在護欄底下的耍賤牌照相機拍的,真是浪費我一顆好引擎和好底盤啊

至於你說的C8我沒飆快過不知道,可是曾經在路上遇過三台C8跟一台LANCER再飆,我加入他們的行列後海放他們四台到我去休息站加滿油再回到高速公路才看他們追上來,也許C8真的給了你不好的印象吧

civic 999 wrote:
不過前陣子被開了兩張單後本人已經不飆了,現在都乖乖開110~140....就好....(恕刪)


999大大: 你有試過C9的極速嗎?有機會破220KM/H以上嗎?

阿克鐵克特 wrote:
100會飄??我開到...(恕刪)

那也真奇怪..我上次開到15格,看到紅斑馬時,急踩還剩下12格半..
也不會漂...

civic 999 wrote:
看來你真的需要練練舉...(恕刪)
開190都不會飄還可以變換車道了...
開160時X5都無法再跟我尬下去了....
可是曾經在路上遇過三台C8跟一台LANCER再飆,我加入他們的行列後海放他們四台到我去休息站加滿油再回到高速公路才看他們追上來

本日最唬爛~

civic 999 wrote:
看來你真的需要練練舉...(恕刪)


越來越欣賞你的文章風格
haidebau wrote:
本日最唬爛~...

吹牛不打草稿

BMW X5是不想跟C9玩吧,等級差太多了

而C9海放C8也不可能,因為引擎變速箱都一樣的車是能拉多遠...
GC_幾米 wrote:
今天才開老婆的CIV...(恕刪)


Civic 8 高速會飄!!!??? 以前我只感覺吵而以(現在換了日本胎+ 16吋框, 安靜許多+穩定許多). 我常跑台中二高(龍井<-->快官),風大時除歐系車以外, 其他日系車比較會不自主左右偏移, 但CIVIC8和9還可以維持120KM/H以上繼續超車. 雖然大風一吹還是會稍微偏移,但就是因為他那很敏捷+神經質的轉向特性,不需要大幅度修正方向盤.

應該是說轉向太敏捷讓你會感覺很晃很飄. 不過這種超敏感+神經質的轉向我是非常非常非常尬易!!!
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