syxzsyxz wrote:應該是會降價來賣的 ...(恕刪) 降價是一定要的~降配備可能會在低階但不會有大大說的前碟後鼓~一定四輪碟煞廣告的那台車有看到~四碟+16吋框(沒有魚眼頭燈)據了解價格會比VIOS高~但是配備也相對VIOS好56.9萬的VIOS(前碟後鼓~沒恆溫~沒電折~沒定速)如果CITY賣59.9萬(四碟~恆溫~電折~定速~)我想相比之下~沒理由不選CITY吧!
這就是人參 wrote:這台建議售價我猜至少...(恕刪) 大大你講的65萬應該是頂級款了!就本田現在車款價格來看~CITY是最低階款所以價格排列~會落在60~65萬或是更低FIT新款會66~72~CIVIC就是74~80
Edison9527 wrote:這外型真的醜...還是要看價格吧,超過60應該就沒啥搞頭了! 依下列經驗推測一下價格(1)依台灣市場潛規則,同廠牌同級車,四門價格會低於五門,頂多四門頂級跟五門入門有交叉(2)接單價會比實際價格多1萬(3)最好入門款價格是x9.9萬,營造『哇哇哇好划算啊』其實一點都不划算的假象所以,以車廠這種他們以為只有他們自己知道但其實連巷口賣菜阿婆都知道的規則現在Fit是 63.9萬跟66.9萬的話City應該是 1.5Vti 接單價 60.9萬 --> 實際上市59.9萬1.5Vti-s 接單價 65.9萬 --> 實際上市64.9萬但是HONDA的高層還有規則四(4)你永遠不知道他們的邏輯為何會突破天際大家來看是否Honda敢勇於推翻規則(1)吧
joe740926 wrote:降價是一定要的~降配...(恕刪) 若是可以比照泰規就不錯了全車系標配VSA 頂規有六安這樣的配備比altis都還好 跟VIOS比就沒什麼道理了當然 台本要怎麼做還是很難預料....
在台灣唯一有機會並且能幹掉T牌的一直以來就只有HONDA但可惜的是策略/訂價問題導致H牌與所以人漸行漸遠倘若今天H牌與T牌在訂價/售價上完全一模一樣時(意指降價至相同價格! 而非T牌漲價至與H牌相同價格)個人推估用不了兩年時間H牌重回銷售前三大是非常輕而易舉的!可惜啊! 台本以目前來說實在不懂台本衝高價格後換來的究竟是什麼?
litchou wrote:若是可以比照泰規就不...(恕刪) 安全到位的CITY台本可能還在猶豫~因為價格沒意外暫時是2~3階的方式來賣~據了解是59.9~64.9(頂規是4SRS+VSA)最低階壓在60內就是針對某台車來的(配備略勝)