FIT3 VS ALTIS的後座空間跟舒適度

sa015867 wrote:
在我看來是FIT3勝出的我覺得還滿厲害的一台不到4米的車 贏了4米6的車 FIT3 ALTIS車長 3955mm 4620mm 車寬 1695mm 1775mm 車高 1525mm 1460mm 車重 1090kg 1270kg 軸距 2530mm 2700mm 市區油耗 歐盟13.92km/ltr 17.1km/ltr 美規 高速油耗 歐盟20.94km/ltr 23.17km/ltr美規 平均油耗 歐盟17.7km/ltr 19.4km/ltr 美規而且油耗FIT3也勝過ALTIS 歐盟測試比較接近實際值影片比對FIT3 http://youtu.be/wqRiR40bLXI?list=UUoTqzMnHYsuxVOZjiRUHFhQaltis http://youtu.be/nbpkQ9WTQBA?list=UUoTqzMnHYsuxVOZjiRUHFhQ

sa015867 wrote:
為什麼他也是180公...(恕刪)

sa015867 wrote:
為什麼他也是180公...(恕刪)

R1Z我是善 wrote:

今日開新FIT S，南投→嘉義來回一日遊

去朋友開，回程我開，乘坐總人數4人
，...(恕刪)

阿王兄 wrote:
就算有氣囊VSA但車身嬌小與中大型車輛的安全性有一段距離...(恕刪)

meridian wrote:
這是車重的問題吧1....(恕刪)

阿王兄 wrote:
不建議使用本田FIT在高速公路開長途車.
台灣人只看汽車廣告促銷小車但忽視對車子功能用途的認識.

今天和一本田新竹營業所的業代聊FIT
我跟他提到FIT是"迷你車"MINI CAR/SUBCOMPACT CARHonda Fit
在國外Jazz/Fit的用途主要是市區代步功能
就算有氣囊VSA但車身嬌小與中大型車輛的安全性有一段距離
尤其1.它是五門掀背車(加上FIT沒有後內鐵)
2.有些小車輪胎胎面小抓地力較差
3.車重較輕車型較小
在高速公路行駛若遇意外乘客危險性相對較高
迷你車/小車就算通過撞測5顆星若和中/大型房車相撞也較吃虧(IIHS影片)
他說他早就這樣想了
我跟他說,若是有人買FIT S款認為有了VSA行駛高速公路就妥當了,就常上高速公路的話,那就真的忽視了迷你車在高速公路上相對危險性較高的事實.


摘錄自http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=1018325
"美國「高速公路安全保險協會」（Insurance Institute for Highway Safety，簡稱ＩＩＨＳ）十四日公布一項以同車廠生產之小型車與中型車進行正面撞擊的測試結果，發現車子的大小與安全有很大相關，該協會提醒消費者購車時莫只考慮小型車經濟省油，卻犧牲安全，拿生命開玩笑。

　測試使用三家車廠產品：日本豐田Yaris與Camry、本田Fit與Accord，以及德國賓士代工生產的Smart公司Fortwo及賓士旗下Ｃ系列房車。每輛測試車均裝置假人，以時速四十英里（六十三．四公里）對撞，結果小型車的表現「極差」，而中型車表現「良好」或「可接受」。

　ＩＩＨＳ理事長倫德（Adrian Lund）說：「報告的結論就是開小車雖省油，但體積變小、車重變輕等因素與高速公路死亡車禍增加有關。」他強調：「這事影響很大，不能小看。」 " target="_blank">美國「高速公路安全保險協會」（Insurance Institute for Highway Safety，簡稱ＩＩＨＳ）十四日公布一項以同車廠生產之小型車與中型車進行正面撞擊的測試結果，發現車子的大小與安全有很大相關，該協會提醒消費者購車時莫只考慮小型車經濟省油，卻犧牲安全，拿生命開玩笑。 "..(恕刪)

owyn wrote:
MINI CAR等級(EX:FIT/YARIS)的POOR 事實上會比中小型車(EX:CIVIC/ALTIS)的POOR還慘....
高速公路上上常看到FIT or Yaris仗勢車小車輕,硬剪大車禍鑽路鑽去..嘆氣(恕刪)