kolwf wrote:都什麼時代了,還在用跟2004年 accord 7代一樣的引擎科技i-vtec跟五速變速箱 這也沒什麼不好啊,我十一年的 ACCORD 7代 開到現在也沒什麼毛病,引擎變速箱可是超級順的與新車無異
Saber/軍刀 wrote:這是泰國本田的201...(恕刪) 還是沈大有留意到泰國的那顆也是用本田的供油系統PGM-FI但是用傳統噴射形式,不是缸內直噴應該跟日規odyssey低階版同一顆不過比起小改款前刻意調低扭力的輸出轉速(電子連續可變汽門的好處)應該會更好開原本的190匹馬力反而被調低,ED引擎更著重於常用的低中速域....泰國已經拿到mid-size用的CVT變速箱mid-size是給CIVIC、CRV、ACCORD用的這也是為什麼今年泰規跟台規Civic小改款沒有CVT變速箱的原因明年小改款不給台灣就真的說不過去了...
yessolarenergy wrote:泰國的honda 英...(恕刪) 地球夢不是只有加缸內直噴而已本田還有使用其他技術2.4這顆我記得進汽門都換成E-VTC電子連續可變汽門舉個例Fit在日本有三顆引擎1.3的阿金森循環引擎,但無缸內直噴1.5的奧圖循環引擎,有缸內直噴1.5的Hybrid阿金森循環引擎,無缸內直噴這三顆一樣都是ED引擎...
mylv520 wrote:為什麽不國產可以坐七...(恕刪) 沒辦法,2代STREAM沒有左駕版,有販售的地方都是右駕,而基礎來至於CIVIC8,有點年紀了,且中國的JADE似乎是專屬於中國,所以台灣是不會有的,死心吧...