一堆人說版主所凹的地方不屬於A柱?

A柱長度與玻璃長度是相當等長的!

假如那地方不屬於A柱 那剛好又快到車頂的交接處!

假如版金凹陷的地方不屬於A柱 那此車遇到撞擊

板金凹陷的地方強度不於A柱時 不就從那地方變型了?

那這種能買?

我個人認為一樣是A柱 只是那邊以靠近車頂

車商有可能把版金地方往上提了一些!

或者是直接拆調板烤最快,也能知道你的車A柱走到那!
就像loveeva30115大大說的,他主要有強度的結構是跟底盤一體成形的那個部分,
上面那層屋頂是一層皮而已。安全性應該是沒有問題的。

loveeva30115 wrote:
記得試車影片有介紹F...(恕刪)
原PO莫非是少林寺失傳已久的大力金剛肘的不世傳人??!!這也壓得下??

這日系車鋼板....
一壓就"貓"掉!
那一撞豈不折斷掉?
A柱照理說要造得很堅固才對!
不然車一翻,就完蛋了!
有個廠牌號稱用硼鋼就是重點用在A,B柱之類的地方!
a368901 wrote:
阿布巴比大大可沒說對...(恕刪)


是啊 他是指板金,但通常會說XX車板金多硬多厚的 都是在隱喻跟他牌比起來堅固很多!!

也因此我才會說兩輛時速60正面對撞 能保證FOCUS駕駛能自己走下來,又或CIVIC駕駛穩死於座位上?!

你把坦克掛上火箭推進器以時速200撞水泥牆,和幾乎車殼一撞就碎光的F1以時速200撞水泥牆 你猜那輛車的人存活率高!!

ajuggrukuma wrote:
一壓就"貓"掉!那一...(恕刪)



不用在這問題鑽了,誰的車板金壓不壞,挑戰實驗碰一碰就知道了。

來,誰的車很硬的,來試看看會不會凹。



大大:

你可以按壓迎賓的樑,你可以發現差不多跟葉子板硬度差不多!

搜尋fit車禍你就可以明白了…

真的行車要蠻小心的!!!
以後洗車 都要像愛撫般的輕柔才行了~~

不然洗一次 凹一次 很困擾人
設計個貼紙掩飾應該可一兼二顧吧
我則是車頭右方的a柱..

但偏前檔中下方部位..

後來找凹痕先生就弄好了...

我開的是outlander
ANYROAD 1 碳纖座管要換ANYROAD 2 鋁合金座管... 換跟賣都可以...請私訊唷... (正常使用痕跡...)
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