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sty911 wrote:
看來你是屬於應反對...(恕刪)
誰叫你提出世界摩擦協會，FMSI。人家是國外，用的就是華氏，換算成攝氏數字就會降低許多，你一直拿FF等級的耐溫(華氏)，後面接攝氏單位，不覺得太扯嗎？
明明FF等級的耐溫範圍是700-900°F 攝氏溫度=371.11111111111°C-攝氏 482.2222222222°C，一直在張冠李戴，把700這個數字後面接°C，你知道700°C換算成華氏是多少嗎？1310°F，這已經超出GG等級太多了。
會有廠商說他們家的產品，明明就有超越GG等級的實力，卻宣稱只有FF等級？還通過認證？賣東西不是這樣賣的，要學學其他人，FF要號稱GG，道路版要說是競技版...
國外是這樣分的：
OEM-level Performance
# examples: OEM MkIV pads, Mintex Redbox, Hawk Ceramic
# 磨差係數 cF=0.30-0.40
# max temp before fade: 600-700°F 攝氏溫度=315.55555555556°C - 攝氏溫度=371.11111111111°C
(Hawk Ceramic is a little higher on cF, redbox is lower on both cF & fade)
# street use only
Performance Enthusiast/Light Autocross
# examples: Hawk HPS, EBC 綠皮 Greenstuff, EBC 紅皮 Redstuff, Porterfield R4-S, Axxis Ultimate
# 磨差係數 cF=0.41-0.45 (EBC pads have higher cF, Greenstuff has poor performance on heavier cars
# max temp before fade: 700-900°F 攝氏溫度=371.11111111111°C-攝氏 482.2222222222°C
(some pads may be rated higher)
# light auto-cross and performance street use
Autocross/Light Track Pad/HPDE
# examples: Hawk HP+, Carbotech Bobcat, Ferodo DS-2000, EBC 黃皮 Yellowstuff
# 磨差係數cF=0.46-0.49
# max temp before fade: 900-1100°F 攝氏 482.22222222°C- 攝氏溫度=593.3333333333°C# light track days, auto-cross, and performance street use
Track Pad/HPDE
# examples: Ferodo DS-2500, Carbotech Panther Plus, Mintex C-tech 1155
# 磨差係數 cF=0.50-0.55
# max temp before fade: 1100-1300°F 攝氏 593.333333333°C- 攝氏溫度=704.44444444444°C# track days and high-performance street use
Race Pad
# examples: Ferodo DS-3000, Hawk Blue 9012, Hawk Black, EBC 藍皮 Bluestuff, Porterfield R4
# 磨差係數 cF=0.56-0.68 (depends on specific race application)
# max temp before fade: 1300°F+ 攝氏溫度=704.44444444444°C以上(depends on specific race application)
# track use only
你的對手也很正確的標出溫度單位，很多東西google一下就有，不要一直堅持你們家的FF等級來令片，可以耐超過700°C，會笑破肚子的...
http://redmedia066.so-buy.com/front/bin/ptlist.phtml?Category=335209
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文章編號：61603163
誰叫你提出世界摩擦...(恕刪)
我看您真的是累了。真正在張冠李戴的人是你。自己在講什麼可能都搞不清楚。我那邊在提華氏、攝氏幾度。
我沒有對手，我只是一個用過他們的來令片的一般消費者。像你這樣不分青紅造白，亂講話，才讓讓人覺得可疑作為。
第一、是你自己去找照片貼上去。該工廠人家Po的資訊和測試出來的，你的反應也未免太過於誇張的反對和中傷。不太正常。
第二、他們的FF等級能測試耐到710度C, 測試過程碟盤最高溫度達710度~請問這有錯嗎？網路上找到資訊，該工廠擁有全台唯一一台Link 3900測試機，耗資1億建造實驗室。所以，你的意思是這台測出來的數據是假的？，
第三、FF 等級指的是摩擦系數、你硬要把等級和溫度 這樣渾謠視聽。也真有你的。有誰說FF等級的就不能耐熱到710度。各品牌的技術水準不同，人家是一直提升。人家做的到這樣的產品材質出來，你在那中傷、喊燒。未免也太小心眼。 GG等級的就一定能耐到700~800度嗎？ 就是因為現在市場上一堆品牌，隨隨便便就印上GG 耐熱可到幾百度。真正有通過請問一下，您的碟盤受的了嗎？這就是台灣市場的亂像。消費者被盲目的欺騙，真的被說成假的，假的確被說成真的。
人家製造工廠之品質檢測與現場生產都符合ISO/TS16949、ISO14001及OEM組車廠特定要求所做的嚴格品質管制，產品取得正字標記台灣製造，通過SGS、國際R90、R78、TUV認證，符合ROHS、REACH法規。
資訊來自此網路分享~
http://money.udn.com/money/story/5720/1600496
第四、人家是全球各大車廠知名品牌的代工大廠， 台灣摩擦材第一大廠，而您這樣在這邊隨便亂中傷。
你不擔心被告嗎？ 如果不擔心的話，你就繼續這樣下。
祝福您。
這編文章，我不會再浪費時間跟你在那回覆。因為，真的是浪費時間!
也預祝大家中秋佳節快樂。
