kkboy1 wrote:
地球夢不是缸內直噴...(恕刪)
不用我出手,已經很多大大告訴你答案了,
如果不懂是可以藏拙的.
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FIRE CINE wrote:
每家車廠都有自己的獲利標準外人無法置喙.
但同樣以日本進口來比.
MAZDA CX-5柴油版 日幣3261600. 台灣售價133.8萬
Mazda 6柴油2驅版 日幣3742200. 台灣售價138.9萬
HONDA ODYSSEY頂級 日幣3318040 台灣售價168萬還拔掉一些配備.
許多人感到失望的可能是這樣的訂價似乎賺太大了.
當然等第二.三批或許可以議價.這樣應該就沒差那麼多了.
這樣比是沒錯啦，但車商也會考量車輛的競爭對手多寡的問題
如果已經有一票車了當然價格會軟些
但正7人座休旅車的對手少，台本的假想敵確實就只有小p沒其他車
所以縱然以日幣換算應該再便宜一些，但商業考量我只要比小p低一些些車不會太難賣
尤其台本也市調過，正7人座休旅車的品牌忠誠度不高，主要是看車的本質
我是上一代小p車主，今年4月1日就預定小o，在啥都不明確下就定車
難道我錢多嗎？是沒合意的車可買
但認真說，沒直噴沒電動尾門是最讓我感到惋惜的
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