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11.12月銷售量會說年底了...所以有量。
1月會說累積去年底的單，要新年份的車。
所以等2017年的2.3月的銷售量再來看吧。
各位鍵盤車手是吧?
這次HRV給的主被動安全，已經算是台灣本田國產車有史以來最高規格了。
買車有很多的面向，有人考慮操控?有人考量馬力?有人在意空間?
以我個人來說空間是最重要的，我有小朋友有時會載著長輩一起出遊，我希望後座的乘客，也能獲得跟前座一樣舒適的空間。
買休旅車，空間卻跟房車差不多?或是更小?已失去買休旅車的最大主因。
鍵盤車手總是看著數據來看車，實際使用的需求端看各個家庭。
我想HRV或是Vitara的後座空間，絕對是比CX3滿意N倍啊。HRV的空間靈活性更是目前這類型的車中最強的。
Vitara對我來說最大的問題就是後勤沒錯，還有品牌形象及2手殘值。
匈牙利的組裝品質一定比台灣好?台灣人總是看衰台灣人?
本田原廠的保養費用並不高，機油每家原廠都是差不多的價格，台本並無太高，嫌貴的也可以自備機油。
HRV或許馬力不是最強大，或許不是進口，或許操控不是最犀利。
油耗真的是比不上其他廠牌最新形式的。但它的空間卻是其他車廠比不上的。
對我來說它就是一部平衡了所有優缺點的跨界休旅車。
花錢的是老大!!!
我繼續等CRV5代...KUGA小改配備也蠻不錯，希望後座有變大
