HR-V賣得真不錯，看看過去大家在版上不斷嫌說HR-V賣得太貴，果然是口嫌體正直，這個月銷量立馬見真曉，照這樣子下去應該遲早就是滿街HR-V了
說實在的，只要產品力夠強，根本不需要擔心銷量問題
看看最近01的小型SUV集評，把HR-V、CX-3、Vitara三台放在一起比較
這三台車配備上我覺得相去不訪，其實沒有太大的差異，安全配備都有一定水準，但就像01編輯說的三台車各有所長。
不過台灣人喜歡看CP值，Vitara贏在操控，但台灣少有地方能讓你真正發揮All Grip的地方，再說近期Suzuki負評實在太多了，後勤問題值得讓人好好考慮是否能下手，服務據點又少，若是真的出問題，全台灣就那幾間可以修，買車保養還要看地理環境，實在不方便。
CX-3則是在價格上佔不到便宜，一台小休旅價格都可以直上真正休旅車了，若是價格再便宜一些，也許能在小休旅有所作為，甚至威脅到休旅車也不一定，可惜一台要價近百萬，即便是進口車，還是讓人卻步，畢竟差不多價格，車規差了一個級別，外型上是還不錯，但是見仁見智，像我比較偏好Vitara或是HR-V。
HR-V的話，我覺得除了價錢稍貴了一些，但看看隔壁Sienta預售價開那樣，突然覺的Honda跟Toyota比好有誠意，我相信本來有不少看Sienta的轉看HR-V或是連看都不看直接下手了，空間三台之中最大，安全也都給的齊全，科技配備也都給了，應該有不少人也是忍到年底比較過後覺得CP值大勝才下手。
一些剩下還沒下手的，可能就是還在等明年C-HR吧！不過我在想以今年Toyota把Sienta訂價這樣搞，C-HR可能仿照今年的模式走一回也是有可能，應該會有不少人抱持著跟我一樣的想法，不如早買早享受，免得明年看到C-HR又再失望一次，所以趕在年底折價空間大時就下手了吧，所以感覺11月銷量應該還是有成長空間，不知道各位怎麼看呢？？
