BENNY WANG wrote:
我這不是來了XD...(恕刪)

謝謝樓主XD

不過沒看到有沒有道路標示辨識、前車起步提醒、誤踩油門抑制、預防衝撞步行者輔助轉向...等功能

但基本上這套 Honda SENSING 就是跟當家旗艦車款 LEGEND 同套了XD

「EPT電子預縮式安全帶」可是連美規 CR-V 都沒有的配備呢!XD
北美想要擁有,要買到 ACURA 的車款
臺灣本田高層思維
銷售量低的商品~加價賣,因追的是總利潤金額
銷售量高的商品~還是加價賣,既然招牌夠亮、客戶買單,此時不撈待何時

BENNY WANG wrote:
稍早接獲訊息和一張...(恕刪)


CRV5 頂級要120萬.不貴.

服務及產品質好一點.
沒事別跑維修廠..

咖啡點心 好一點.最好有 冰淇淋......等.!
不意外啊!現在台灣有錢人一堆,你不買其他人會買,都沒人買的話,車商哪敢開這種價錢,放心上市前都做過市場調查的。
忘記再補充...120萬的KUGA除了馬力超過240匹及豐富主被動安全科技(跟車系統 自動煞停...等等)
還有4輪傳動...
CRV賣這價格...
1.馬力輸一大截...
2.沒有4輪傳動(可能性極高)...
3.會有完整Honda Sensing ?!
4.品牌本質精神...@@...但KUGA妥善率不差
到時候看看120萬會給什麼東西...


dinnerxp wrote:
RAV4 2.0na...(恕刪)


這種車誰在跟你看0~100加速啦?
要看0~100加速請挑性能車款好嗎?!
就好比拿LP700跟s500來比一樣
一個是強調性能操控一個是強調乘坐的舒適性
怎麼比啊....
CRV 掰掰 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
查了一下美國Truecar上面的價格,在加州買CRV頂級款(Touring)也要3萬3美金 ..... 算起來也是100萬美金多一點點,再加上9.25%的稅,大概入手也是110萬台幣

跟同級對手比起來還是貴,不過依然在美國Compact SUV級距稱王

假設規格差不多,台灣頂級款定價120折扣三五萬,好像跟美國價位相差不多
乾脆定價【1200萬】,賺比較大。

abu dhabi wrote:
查了一下美國Truecar...(恕刪)


美國人收入多少 台灣人收入多少


你拿這樣來比 我也是醉了
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