買HONDA的人是不是老愛主打操控阿?

370z 優的是那顆引擎,
而底盤是可以再加油的

唯一的 370z 經驗是在休士頓一個狂飆的夜裡,友人的爆改 370z 馳騁在 NASA 附近的道路。
真的,停下來等紅燈時遇到金髮碧眼的女子開著敞篷的 BMW 停在旁邊主動 say hello

沒圖沒真相是吧? 無所謂啦,夜裡誰想到要帶相機照相? 萬一照到阿飄~~ 在那個還沒有 smart phone 的年代裡
這是一次愉快的經驗,也對 370z 留下良好的印象。

不過 Honda 市售車裡目前沒有相近類型的車款可比較

civic 999 wrote:
nissan 370z 198萬就可以輕鬆入主全新2018年樣式,不需要去買中古二手,不過底盤向來不是nissan 的強項,記得東瀛戰神拉力賽變成風箏飄起來的畫面嗎?我還是比較建議買WRX更安全!...(恕刪)

夜尋左 wrote:
如題 我加遍了HONDA...(恕刪)

TOYOTA也喜歡主打安全.
夜尋左 wrote:
如題 我加遍了HONDA...(恕刪)


https://www.youtube.com/embed/oCPl7Er22e4

moose test 是表現彎道操控側傾抑制的一環
可能我孤陋寡聞
樓主隨便舉一台市售車都能贏過這台








天龍國子民 wrote:
TOYOTA也喜歡主打安全.

這句話是認同
HONDA主打操控=TOYOTA主打安全
01forever wrote:
HONDA主打操控=TOYOTA主打安全(恕刪)


我可以加上SUBARU主打保固.FORD主打後勤嗎? XD

嘉偉其實在試車影片中也常常提到...

台灣大部人對車的要求就是遮陽、遮風、避雨

家裡人多的就選空間大的

好開、順順開、好養、妥善高、折舊高...

不是那麼多人會去要求底盤回饋、機械回饋

也沒多少人懂麥花臣、雙A臂、多連桿、拖曳臂的差別

本田至少板金還是比豐田好很多啦~~~

Kevinkao0147 wrote:
本田至少板金還是比豐田好很多啦~~~

請問這是說哪一台?
現在本田有比TOYOTA好嗎?

我開過civic 7、8兩代,我的感覺比altis好很多


01forever wrote:
請問這是說哪一台?...(恕刪)
其實我真的不懂所謂的"本田魂"到底是什麼意思
意思是鍾愛本田嗎?還是有其他特色
Kevinkao0147 wrote:
嘉偉其實在試車影片中...(恕刪)


板金怎麼樣的好很多?
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