每個人對暈車的定義真的不一樣小弟也是很暈車的人...但我做森林人後座感覺就不暈..但又有另一票人很暈會暈車,最佳的方式就是換車,換不了車就改善自己的操作方式...最大的問題就在自己的黃金右腳上面..只要腳不賤...問題少了一大半再來就是11樓TAYA大說的,其實大部分只要讓桶身能夠抓得住彈簧回彈的狀況就很好,不會亂晃...拉感或防傾桿另外後續再慢慢解決....一步一步來,慢慢找到自己和這台車的磨合....這個問題最糟糕的是................每個人的感覺真的不一樣,換可調的避震器組真的比較好,但最嚴重的問題是.......除非你懂車,不然你怎麼知道你自己要調到什麼狀況才好..調底盤是"""相當"""麻煩而且必須的事情
f7357 wrote: 改短彈簧對原廠避震只是加速損壞而已若非重度對操控要求預算又有限...KYB黑桶OR藍桶配短彈簧應該不錯了! 若重度對操控要求預算無上限...那選擇非常多了~) 身為CRV5的車主可以告訴大大,目前進口品牌大廠,5代的避震器非常的少,幾乎沒有,近期只有看到RSR有出,KYB,TEIN,倍適登,KONI等這些台灣比較知名的品牌,都還沒有推出,所以目前只能再等等了