五代安全性無虞、六代更是

用國王車訊這名不見經傳的車媒來洗地,真的是笑笑..........6代要上市了,還是好好想想要不要把產線升級跟安全配備給足弄好確定能拿tncap5星再來搞新車生產慢點發表,若賣得比別人高價但撞出來還拿個垃圾成績很可笑的

5代剛發表講得口沫橫飛拿三小ancap及asean ncap5星 人家又不取台灣的車去撞你台本是在蹭人家成績蹭個啥,很多其實不想講明,沒想到拿簡化的euro ncap標準台灣實車成績只有三星我這車主的覺得很可悲,一堆看不見的省成本,難怪人家說標準越落後車商利潤越高
笑死 護航成這樣 大家最會嘴的豐田 也最鋁的豐田

竟然拿到5星 一台CRV 竟然連鋁到不行 偷料到不行的豐田

都打不過 是要護航什麼

你說頭一台撞CRV三星還可以嘴測試問題 豐田測出來都5星了

台苯CRV就是這樣 事實擺在眼前 比豐田還偷料更嚴重

台苯買引擎送車殼 贈品本來就不是買台苯優先考慮的

何必在意幾星??
其實買本田的人本來就不是買安全,是買本質
所以幾顆星不會影響的
台本最強的上士是fit 5星
中間的是hrv 4星
最弱的下士是crv 3星

所以台本應該是用最弱的下士對豐田的上士Altis
davis0725
Fit ?那個鋁箔包你確定可以比鋁罐硬嗎?
這樣等TNCAP撞完再來有結果再來買?
要澄清應該找TNCAP, 發在這只會越描越黑.
我也覺得很好笑
沒試驗前就說別人試驗的不是國產車 不準
國產車試驗了不符預期又說 台灣的試驗不準
既然都先入為主了 乾脆不要試驗了
爛車撞個五星 不準 好車撞個三星 也不準
哈哈~~~
EVGA Associate Code: SWIH6ERANPX1SIU 有需要請自用
willl wrote:
我相信台灣本田跟日本CRV...(恕刪)


要不回收這篇文章?
搞不好因你這篇文章,人家回去查後發現原來ASEAN-NCAP結果全是買通造假的~~~~~
哇!精彩了
載安全帽開,五顆星
事實勝於雄辯 , 說的一嘴好車 , 撞出來就知道真相 , 歐洲能撞出五個星 , 為什麼台灣版的就撞三星 ,
六代如果還是台本造 , 誰還能信任 ?
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