CRV 5.5代 3星原因探討,純理性分析

其實也不用帶話題到安全帶啦,資訊太多了,大家也不是笨蛋,買車更不是一分鐘的決定。

真的是車主,趁二手價還沒崩,快賣了吧。
真正關心家人安全的都開五顆星的車了。

面對這一題,我的回答一率是
用車不疑,疑車不用
灑yan
不會崩的,看看精美的小鴨。[茶]
BarneyLU wrote:
主要是這兩個部分,是這次CRV最大的兩個問題


你的圖表4項都比人家差,但你認為問題卻只有2個?

樓上的樓上說法我同意...
z123415299
全盤皆輸 硬只扯兩項 百萬輸70W的車 車主開的五味雜陳
z123415299 wrote:
撇開兒童保護
端看四大項 成人 兒童 行人 安全輔助
百萬CRV全輸給ALTIS耶
這不是單單只拿兒童保護而已 連其他測試全盤皆輸
輸給70~80W的車 百萬成本贏在哪??
而且不是輸一點點 分數差很大


重點在這裡!!感謝z123415299大大說明
四大項 成人 兒童 行人 安全輔助,
百萬CRV全輸給ALTIS耶!

還有護航的人在扯結構配置、
只是安全帶沒預縮啦!
看起來車體完整。車不是買來撞的…
阿!那就不要測試啦,
讓你用感覺來評分就好啦!!

撞擊測試看的是數據,不是"我覺得啦"!!
還有人說:以前車子沒有這些配備的時候
傷亡跟現在比!好像不會比較多?
車子的安全竟然用 好像兩字
台灣人要醒醒啊!!科學一點好嗎?

如果不是鋼材偷料
會四大檢驗項目 成人 兒童 行人 安全輔助
百萬CRV全都輸給
網友戲稱的"萬年鋁罐車"ALTIS

台苯如果第6代不換鋼樑與安全配備
或是自己出錢來請國家撞擊測試
而只會派人?出來洗地?護航?

真的不像是我認為的日本企業
有誠信、知錯能改、善盡企業的社會責任
我相信,本田宗一郎如果知道,一定會拍桌子震怒的。
superwjj wrote:
台苯如果6代不換鋼樑與安全配備
或是自己出錢來撞擊測試
只會派人出來洗地,護航

真的不像是我認為的日本企業
有誠信、知錯能改、善盡企業的社會責任


唉!

日企也學壞了...
superwjj
要賺錢也不能拿人命開玩笑啊!!
本田迷崩潰現場
要操控有異音
要安全有生鏽
要便宜有不二價
好車不買嗎?
看報告就知一二了,有些小地方沒有做好,所以整個項目都不給分。例如這個:

該車型所標配之緊急煞車輔助系統,在執行緊急煞車輔助之市區系統項目試驗中,所有試驗速度下並未發生碰撞傷害,但因前排座椅鞭甩保護性能未達「優良」,故緊急煞車輔助之市區系統項目不予給分。

換張好點的座椅這項就拿滿分了耶!結果拿零分回來。
說真的...這車會撞三星

真的絕大部分的人都不意外

只有睡著的三星迷叫不醒而已
我是人.我不舔共
本魯實在眼殘
看不出安全帶繫法哪裡不一樣?也看不出這討論哪裡理性?
當然啦
有愛都不一樣,也都不是問題。

BarneyLU wrote:
由於小弟也是Honda...(恕刪)
免責聲明: 以上言論為玩笑話,本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,亦不代表本人真實意圖,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
政府認證的真*鋁罐車。
比TOYOTA ALTIS 還真不安全的車, 真的很丟臉。
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