z123415299 wrote:
撇開兒童保護
端看四大項 成人 兒童 行人 安全輔助
百萬CRV全輸給ALTIS耶
這不是單單只拿兒童保護而已 連其他測試全盤皆輸
輸給70~80W的車 百萬成本贏在哪??
而且不是輸一點點 分數差很大
重點在這裡!!感謝z123415299大大說明
四大項 成人 兒童 行人 安全輔助,
百萬CRV全輸給ALTIS耶!
還有護航的人在扯結構配置、
只是安全帶沒預縮啦!
看起來車體完整。車不是買來撞的…
阿!那就不要測試啦,
讓你用感覺來評分就好啦!!
撞擊測試看的是數據,不是"我覺得啦"!!
還有人說:以前車子沒有這些配備的時候
傷亡跟現在比!好像不會比較多?
車子的安全竟然用 好像兩字
台灣人要醒醒啊!!科學一點好嗎?
如果不是鋼材偷料
會四大檢驗項目 成人 兒童 行人 安全輔助
百萬CRV全都輸給
網友戲稱的"萬年鋁罐車"ALTIS
台苯如果第6代不換鋼樑與安全配備
或是自己出錢來請國家撞擊測試
而只會派人?出來洗地?護航?
真的不像是我認為的日本企業
有誠信、知錯能改、善盡企業的社會責任
我相信,本田宗一郎如果知道,一定會拍桌子震怒的。
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