台本六代CRV上市不到一年就出夜型特仕版

夜用型,防側漏?

我感覺他霸氣側漏了
麵左鈍 wrote:
難得看到一款換代大改...(恕刪)


還好啦
2018-19五代也有改啊
6代號稱最無感的一代改版

好好的一個日本直營廠,居然陷入跟其他本土組裝廠一樣搞各種短期特仕款的窘境

本田真的要洗心革面徹底加油了
只會搞外觀

但本質不變

想看撞擊測試結果
singal303 wrote:
每次看到麵兄發文我覺...(恕刪)


其實台本一年增減配備也不是新鮮事
上一代在2019就玩過了
這種特仕車在別的廠牌可是玩的很開心
但有競爭是好事啦
最近家裡一直看車
希望本田爭氣點

其實我覺得台本就大膽點把黑色塑料烤同色就好⋯
陪一個黑輪框 一勞永逸
另外很可惜窗框還是沒同步黑化
換個思考方式,5人座廂型車貼上H要價120萬,我買忍哥就只要80萬,加一個車標40萬??當然就賣車標就賺大錢啦!先說要H的找我,還鑲金邊我收5萬就好


看得到和泰車EPS多少,台苯還不給你看喔!大賺錢的代工車盡在台灣!
banker2806
台灣本田的利潤應該比和泰更高(國產客貨車賣的比進口客車高,光省下的貨物稅就不知賺多少),但本田的經銷商卻苦哈哈~~因最近本田的車賣不動!!
還夜行版咧 !

定價又貴又不合理 消費者清醒了 銷售才日漸敗退

高層還沒醒嗎 ?

現在有這麼多配備定價合理的車可選 還非本田不可嗎 ?

台灣人又不是傻子 !
只是拉皮車.......價格多了一階
別忘了一件事.....日幣貶值為何日車來臺還要漲價!
汽車非石油.........
賣上一代價錢都還算太貴!
如果再不覺醒小心步入中國慘況
我本身已買了三台本田
說真的不曉得本田目前本錢是什麽???
我就說標榜Honda Connect 就是要連結用的嘛!現在出了什麼「夜行版」,就是專門「夜行 connect」用的,空間又那麼大,好用到爆
每個等級售價都降個20萬差不多。
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