raygun_yu wrote:
ABS防抱死制动系统...(恕刪)
台本也不是不二價的...檯面上下而已啦...
ACCORD可以談的空間小一點..
CIVIC CRV都有七萬可談的!!!
不過要配件就要慢慢加錢囉!!
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hhc318 wrote:
相對於市場大小來看,大陸確實是大太多了,繼北美,歐洲市場之後,大陸會是全球最重要的指標,那裡的定價比較低也是正常的,想想看13億人口,每人一年只喝一瓶可樂,就可賣出13億瓶,市場之大無法想像,成本可以用銷售數量來攤提降低,再由其他地區的利潤來補.只要是全球化的公司都是這樣做的吧.
這個不用太替台本找台階下。
現狀呢。諸位認為廣本的Fit哪款賣最好？頂級款？
哈。其實是最便宜的款。同事去拿車的時候。
業代說他這是他經手的第一台頂級款。
其他都是1.3的最陽春版。
可見頂級款的賣的並不是很好，但人家願意做出這樣的選項讓消費者選購。
咱們可愛的台灣本田呢？
市場大小並不是剝奪消費者選擇權益的藉口
居然忘了01要當流量大的營利網站，而不是專業網站，我還囉唆雞婆個雕～一起喊無腦萬萬歲就行了呀，多省事。
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不就是要賺錢嗎?不然開公司作啥
想我8年前買南陽實業代理的Stream
比價錢比不過Opel Zafira....108萬 vs 88.9萬
扭力也差人一截 19.4kgm vs 21.4kgm(印象中)
比安全也比不上歐規的Zafira (四顆星+主動式頭枕)
比配備...還是絨布椅咧...但是多了天窗
價差將近20萬哩，那問我為何要買他?
就很簡單的一句話:現場看車的kimochi啦
像我們這種搞設計的人，對於外觀有一種無可救藥的迷戀，
看上眼就非它莫屬了~
規格表就只是參考參考而已
我想每個人對於同樣一部車的觀點，會因為個人的背景差異而有南轅北轍的差異性。
在網路上實在沒啥好爭辯的~
不要浪費力氣，也不要抹黑某咪郎發言讓你不爽就說他是業代之類的
不喜歡就不要買，買了就不要嫌東嫌西的
若真的買了後悔，至少也要開個幾年再賣掉(免得折舊驚人)
開了7年多的Stream小毛病是沒出現過，或許純日本製的品質真的有差。
不過話說回來，
本田的底盤真的很讚!
像我愛改東改西的，一天到晚上網找機絲想改裝。
能有諸多套件把愛車改的與眾不同，開在路上的心情就很舒服~
所以，我真的搞不懂耶????
嫌車子賣價貴就不要買啦
如果車子貴又賣得好，那也是人家有本事呀
他家一個月要賣多少，能開幾條生產線，應該不用我們來費心吧?
專心上班賺錢比較實在啦~
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