聽說兩個等級的懸吊是一樣的唷
只有日本的absolute才是專用的懸吊唷
yang54283 wrote:
請問小妹大兩個等級懸...(恕刪)
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Odyssey 的變速箱是有名的不耐用, 不只我自己的壞過修了三千多美金
身邊的朋友同事買 odyssey的幾乎都遇過變速箱掛點,有的甚至還掛兩次
不知道這樣的車有什麼好夢想的 ?
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我和我朋友的車都是美規2016-2017年式的,都開接近20萬公里了,頭好壯壯的,平常就換換油保養之類的,沒什麼大問題,變速箱掛掉???不懂???這車高速160-180巡航超穩的,我們都在等下一代的改款,希望不要等太久,要是有日規的其實也可以考慮看看.....
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Art-Of-Life wrote:
聽說一樣吧~~
除非是美規....日規聽說只有2.4...(恕刪)
日規Absolute 2.4缸內直噴190PS (4WD 185PS) 有7人/8人/8人4WD一應具全，和座椅無關啦!
http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/webcatalog/performance/spec/
但我覺得175PS夠用了，直噴也才多1.2kgm，
本田怎樣我不清楚，但別家的直噴多少會愛喝一點點機油。
Renault Grand Espace IV 2.0T
MB W204 C200K Estate
