rocky745288 wrote:
那請問詳細答案呢??...(恕刪)
每一款車設計不同
變速箱配重都可以幫忙省油
我不是專科老師無法用文字詳細敘述
也沒有那個必要
用心爬文了解原理就能了解到底如何省油
自然而然也可看出誰再胡說八道
(我可不想影射誰阿......)
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rall206 wrote:
老話一句20年前的引...(恕刪)
20年前???
請問是哪一台???
另外經濟部能源局上的資料
http://www.moeaec.gov.tw/opengovinfo/Plan/energy/WorkStatisticsEng.aspx
最早只有91年
有人知道更早以前的要怎麼查詢嗎??
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rocky745288 wrote:
化油車實際測試還有2...(恕刪)
印象中是裕隆的
1300cc.還是1500cc.手排
印象中記得加滿約快30公升
卻可以跑到將進600km上下....
當時的95.20元/L左右
他的算法都是說.加滿500~600元
每次都可以跑600公里左右.....
那個年代的東西要去哪找測試數據!?
我只能說他在化油器上絕對有動了什麼手腳.有機會多詢問老師父看看.(現今約60~70歲)
早期的人應該不少人都會一些迷角
不可烤不可烤....
所以小弟的感嘆是
排放廢氣方面絕對有再進步
人的舒適+爽度+安全度也絕對有再進步
不過說話油浩
現今的新車VS老車
其實是差不多的....
最省就是差不多那樣而已...不會像柴油VS汽油.差異如此之大
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再來就是福特初代嘉年華1100cc應該也行, 因為空車重也才大約800kg.
其實四代Civic 1.4手排三門車型應該也行, 因為我以前開四代1.5手排四門都能輕易跑出18km/L.
不過早期化油器車型能跑出漂亮的油耗數字全靠車體輕(Civic 四代 1.5手排四門空車重也才915kg),
現在的八代Civic 1.8手自排空車重1260kg, 還能跑出20km/L, 是這些20年前的車型比不上的.
再說, 像四代坐滿五人加上行李, 我以前的經驗是勉強有15km/L, 可是現在八代同樣五人滿載加行李,
我都還能跑出15甚至16km/L的成績, 若再考量空車重比四代了300多kg, 那八代的引擎真的是很省油了!
由於台灣並沒有引進四門版的Fit, 不然四代Civic 1.5最好的比較對像應該是四門版的Fit, 因為同樣都是1.5的引擎.
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