windsnow wrote:剛學了3個小時回來,跟大家報告一下:平地起步沒問題了(之前離合太早放了,所以有很大的頓挫感,朋友已經指正了,這是關鍵)。,...(恕刪) 開手排車腳放離合器能不有很大的頓挫感就差不多了,天天開一禮拜就上手
windsnow wrote:今天白天去練了下,在...(恕刪) 我有時看到遠方紅燈時會放開油門,到一個速度之後是可以不踩離合器打到空檔,我是不知道差別在那邊,大多是直接踩離合器入空檔比較多,個人的習慣如果錯誤,請指正
cureme wrote:上下班時間多往市區跑.假日多往熱鬧的山區風景區跑 這樣虐待自己好嗎?不過真的是很快啦就像丟去外國學外文一樣求生的潛能呀ya1113 wrote:我倒是認為應該是"手排車會開了.基本上"自排車"也沒什麼問題了啦"..... +1
好的,下次換空檔也要踩一下離合器。其實我就跟朋友星期日凌晨練了3個小時,然後看了大家的一些建議才可以這麼快上手。感激朋友也感激大家的經驗。學了自動再學手動(以我為例)也是好處一堆。最起碼的是開在路上很多情況開自動的車時已經知道怎麼處理,所以就專心的放在練開手動車上面就可以了。如果是從手動開始,又要顧着怎麼看位置,前面的車距,突發情況等,還要學着怎麼開手排,我想會更加緊張。朋友說開上路了就跟開自動差不多,唯一最大的差別就是起步。當然加速換檔那些也是要,但是也很快熟悉了。
若當初考照只學自排現在要開手排建議還是去駕訓班問看看有沒有短期學車班因為手排要開 不是只有自排的經驗去開所以前面才有其他人說 學會手排 開自排比較容易若真的遇到狀況 你沒手排經驗 開手排時會有驚慌失措的反應例如上坡定竿時 如何在爬坡 換檔之類的............或是開高速時 換檔的時機等等...........
我老婆在我的長期教育之下,現在要換車,之前她的車是Matiz手排,現在換車還是要指定手排車,教育成功了!因為她說自排笨笨的,該換擋的時候都不聽話,她不會開。恭喜版主終於體會手排車的樂趣了,我現在的煩惱就是.........在台灣手排車真的很難找啊!