狂賀! AUDI,Honda,Subaru 等多車種入選IIHS年度最安全車輛!

pest

275分

51樓

pest

個人積分：275分

文章編號：1941450

Spencer Ko wrote:
連MSN台灣都當頭條...(恕刪)

反TOYOTA就反TOYOTA
頭條又怎樣
BMW也沒上榜
照您這樣說BMW不就跟TOYOTA一樣嗎?
真是無聊...

sunland

8448分

52樓

sunland

個人積分：8448分

文章編號：1941462

linpus wrote:
題外話
BMW座椅蠻好坐的，怎麼和同級車比，後方撞擊保護性那麼差
不懂??

大概看了一下後撞防護得高分的好像大多都配備主動式頭枕 (不知道有沒有遺漏),
發生撞擊時頭枕會前進托住頭部,
避免頭部突然大幅度後仰造成頸部骨折.

所以可能是這個原因讓bmw在後撞防護上沒能拿高分.

roven

19分

53樓

roven

個人積分：19分

文章編號：1941496

個人贊同豐島的觀點

www.iihs.org
所有的評比都是以相同等級的車子來比較

是分成這些等級
Large Car
Midsize Cars
Minivans
Luxury SUVs
Midsize SUVs
Small SUVs

不是只有公布出來的這幾台車好
所以請大家冷靜客觀的討論
別為了反對而反對

richard_feline

43分

54樓

richard_feline

個人積分：43分

文章編號：1941529

汽車的安全性應該是要以實際的交通事故為準，但是為了避免各說各話，才有公正單位的測試制度誕生。前面有人提到VOLVO的安全性已經是過去式，我並不同意。既然一家車廠能以安全為品牌特色，這些東西絕對不是對手幾年之內輕易超越。當你在苦心超越對手的時候，別忘了別人也在努力保持領先，撞擊測試中能夠在在同級車排到前段班的，應該都是很安全的車。國產車所以在安全方面讓人缺乏信心，就是因為相關資訊的不透明。台灣的ARTC成立也有一段時間了，撞一台車需要的費用也不過百來萬(汽車成本+測試費用)，但是我們很難得看車廠提到他們的測試結果，老是引用國外同車系測試報告來做文章是缺乏說服力的。