Forstlee wrote:
全聯福利社一瓶台灣啤...(恕刪)
這是有平台選擇的狀況下..拿來比喻不是很恰當..
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沒辦法，充滿太多認為買車一圓夢想或是急著把妹吃喝玩樂的人，
真正因為家庭共同使用或是工作上需求，因必要而買的人太少。
所以，就可以清楚哪一些人是喜歡賺沒幾個錢硬要貸款被XX的囉！
(不過我覺得這些人應該只是忍不住自己的慾望和想要趕快娛樂啦！XX這字眼有點....太過。)
一句話，真有這樣想法就請堅持，放給它退出市場如何？
前陣子車是冷清，眾車商不就爭先恐後調車價又送方案嗎？
不過，很多人真的忍不了多久就會衝進去幫廠商補子彈的。
至於關稅問題，雖然有一定的成分在，不過可能去看一下入關的報價在看一下售價你會嚇到。
搭計程車配捷運都比開車省的多又免辛苦找車位、繳稅金、搞保養和保險。
之前去聽某一堂言講，某位講師家產好幾億、公司當然有配司機和車子，很多去聽言講的人都很想知道年薪近千萬的有錢人開什麼車。
他的回答是，我幹嘛開車？
搭計程車、坐捷運不是很好嗎？
隨招隨停，又不用找車位，也不用被司機綁著還要等他或是打給他叫他繞過來，
我提早講完課提早走、晚講完也不用讓司機等，
車上還可以睡睡覺或是看點資料、觀察一下這個城市，多棒！
開車還要花那麼多錢買、養、照顧，還要花心思時間找車位、在路上還要注意鑽來鑽去又擁擠的車陣，若有閃失別人撞上你，搞不好還要去跑法院，我一天的薪水多少，跑法院哪划得來，更別說我這個人很討厭麻煩的事，明快果決不拖泥帶水處理就好。
我每個月到處跑去講課和上下班，計程車費和捷運都不到一萬塊，開車的總開銷哪有可能那麼省？
想要變有錢人，就要先想著賺錢、省錢、然後理性投資。
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