同事回報中國CIVIC 9 實車看起來還不錯!

chrishu

29分

51樓

chrishu

個人積分：29分

文章編號：35438967

6/9發表會，目前八代已完售了。

新北市民 wrote:
我覺得9代一天沒真的...(恕刪)

溫泉蛋蛋

0分

52樓

溫泉蛋蛋

個人積分：0分

文章編號：35439135

我到覺得還不錯耶
對岸版的TYPES有對味...
17吋大腳上身味道果然就出來了!!
藍色還不錯看
整個看起來年輕許多~~

小米香

6分

53樓

小米香

個人積分：6分

文章編號：35439762

他們家的車升級速度還真的很快耶~

南台灣的慶

17分

54樓

南台灣的慶

個人積分：17分

文章編號：35440098

Need For $$$ wrote:

我同事上上禮拜才去上...(恕刪)

話說第二張的後懸吊是雙A臂系統還是多連桿系統???

小Yaris車主～

阿里亞多

19分

55樓

阿里亞多

個人積分：19分

文章編號：35440487

lpt0627 wrote:
看到這兒我覺得很有趣...(恕刪)

呵呵我也覺得很有趣你又有開過ALL NEW ELANTRA了嗎??
既然你也沒開過又怎知道韓車就是次級品? 你還真是前後矛盾咧~

雖然我也不喜歡韓國人也不愛韓國車啦~
不過ALL NEW ELANTRA以目前的成績應該比C9好吧?

真不懂你明明就是台灣人為何要捧著日本車的LP自我陶醉呢??呵呵

mel1234

9分

56樓

mel1234

個人積分：9分

文章編號：35440493

外觀還不錯
但內裝就是一整個醜
尤其是冷氣出風口
醜不拉機的

hyden05

44分

57樓

hyden05

個人積分：44分

文章編號：35441453

lpt0627 wrote:
看到這兒我覺得很有趣...(恕刪)

"civic9採用前麥花臣後多連桿獨立懸吊",後懸吊我確實資訊有誤,但確實非雙A臂....
我在菲律賓看過實車,內外裝沒06年8代賞車時吸引人,國外車評對其評價也不高...
ps.我的上一台車是1997 ACCORD 5代,那種操縱感在後面出的本田房車我還真的感覺不到...

lpt0627

0分

58樓

lpt0627

個人積分：0分

文章編號：35444127

阿里亞多 wrote:
呵呵我也覺得很有趣...(恕刪)

兄臺，說話就好好說，你可以有你的喜惡，我也可以有我的看法，C9是我目前用車之一，我說沒有那麼差就變成捧日本車LP了???

另外你怎知我沒開過ALL NEW ELANTRA?我只能說車還行，但先天上的缺陷還是有些存在。至於銷售量我非相關行業不太清楚，但ALL NEW ELANTRA在大陸路上的能見度我不覺得一定比C9高。另外我不覺得ALL NEW ELANTRA和C9同一等級，放一起比較不太適宜。

我說的次一級是說大陸人普遍存在的看法OK? 同一等級的韓車肯定定價要比日車同一等級便宜，再加上買車時優惠幅度也是相當大，大多在一萬人民幣以上。韓國人沒那麼自賤覺得價格一定要比較低，基本上還是以市場為考慮，這也就印證了我說的事實不是嗎?

lpt0627

0分

59樓

lpt0627

個人積分：0分

文章編號：35445413

hyden05 wrote:
"civic9採用前...(恕刪)

我非專業人員，不是拖曳臂還是確定的，根據對比C8和C9結構是差不多的，僅在一些細節有微調，宣傳頁上標示為雙叉臂式，和雙A臂的差別請哪位能人給大家解釋一下。在駕駛感受上C9的操控似乎比C8好一點，但確定的是乘坐舒適性也下降一些。

這兒有C8與C9底盤差異的比較，各位可以看看兩者的細微差異:
http://www.autohome.com.cn/tech/201204/322089.html

本田車操控不如以往，我想應該是向市場大部份消費者用車習慣妥協的結果，這可能就讓一部分人失望了。

b95030161

0分

60樓

b95030161

個人積分：0分

文章編號：35445832

6/9 號發表會這消息真的嘛!?等著睜大眼睛看看

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